Wissen Sie, was man über einen Frühaufsteher sagt, der einen saftigen Wurm fängt? Nun, wer auch immer „sie“ sind – sie liegen falsch. Zumindest klappt es nicht, wenn es um BYD und sein neuestes Elektro-SUV, den Song Plus, geht. Die Vorverkaufsaktion für das neue Elektrofahrzeug startete vor 10 Tagen und viele Leute nutzten die Chance, sich einen kleinen Rabatt zu sichern. Stellen Sie sich ihre Überraschung heute Morgen vor.
Dies ist ein völlig neuer Song Plus – das überarbeitete Modell der Champion Edition, BYDs Idee, neue, reduzierte Modelle einzuführen, anstatt die Preise des bestehenden Portfolios zu senken. Die Champion Edition-Modelle sind in der gesamten Song Plus-Modellpalette erhältlich, einschließlich Plug-in-Hybridmodellen und reinen Elektrofahrzeugen.

Die Song Plus EV Champion Edition ist jetzt in vier Versionen erhältlich und kostet ab 169.800 RMB (20.200 €), also genau 10.000 RMB (1.200 €) mehr als während der Vorverkaufsaktion. Die drei Versionen des Song Plus verfügen über die gleiche Batterie mit einer CLTC-Bewertung von 520 km, während das Spitzenmodell für 209.800 RMB (25.000 €) eine Bewertung von 605 km erhält.
Die neue Version des Song Plus EV ist 70 mm länger und 10 mm höher als der Vorgänger und seine Reichweite wurde leicht verbessert. Song Plus EV ist Teil der Ocean-Fahrzeugserie von BYD, während Song Pro und Song Max Teil der Dynasty-Serie sind. Allein im letzten Monat wurden 102.572 Fahrzeuge der Ocean-Familie verkauft, darunter 24.329 Song Plus-Einheiten.

Es gibt noch kein Wort darüber, was mit Kunden passiert, die letzte Woche höhere Preise gezahlt haben, aber es ist unwahrscheinlich, dass BYD sie ignorieren würde. Die meisten Vorbestellungen wurden mit nur einer kleinen Anzahlung gesichert, was bedeutet, dass die Kunden tatsächlich ein besseres Angebot erhalten, als sie erwartet hatten. Wer den vollen Betrag bezahlt hat, erhält entweder eine Rückerstattung oder erhält am Ende kostenlos zusätzliche Ausrüstung.
Die Senkung des Preises für ein brandneues Elektrofahrzeug durch BYD innerhalb von 10 Tagen nach der Markteinführung ist ein Zeichen dafür, dass sich auf dem chinesischen Elektrofahrzeugmarkt etwas tut. Obwohl die Verkäufe jeden Monat steigen, wachsen sie nicht so schnell wie von den Herstellern erwartet. Der Markt wird langsam mit Elektroautos gesättigt, und da Tesla Anfang des Jahres einen Preiskampf beginnt, spürt jeder Elektroautohersteller die Hitze.