Na rynek europejski
Premiera
| Zapowiedziany | 2024, 03 kwietnia |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany w 2024 r., maj |
| Cena bazowa | 43 600 EUR 40 000 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | RWD 190 kW (258 KM) |
| Moment obrotowy | 440 Nm (325 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 6,9 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 200 kilometrów na godzinę (124 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 66 kWh użytkowe |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy LFP (typ 800 V) |
| Zasięg | 435 km WLTP |
| Zużycie energii | 17,5 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 |
| Szybkie ładowanie DC | CCS maks. 280 kW, 10–80% w 20 min |
| Pojazd do załadunku (V2L) Gniazdo elektryczne 220 V (maks. 3,3 KW) |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc |
| Platform | SEPA2.0 |
| Wymiary | 4753 x 1920 x 1650 mm (187,1 x 75,6 x 65,0 cali) |
| Rozstaw osi | 2890 mm (113,8 cala) |
| Prześwit | |
| Masa własna | UE: 2100 kg bez ładunku, 2553 kg brutto |
| Zawieszenie | Przednie podwójne wahacze, tylne wielowahaczowe |
| Koła i Opony | R20 |
| Bagażnik | UE: 571 l, 1374 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | Sí |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | 15-calowy ekran dotykowy |
| Zegary cyfrowe | 10,2" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360, kamera cofania, system wspomagania parkowania |
| Łączność |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | 2 radary LiDAR, radary 5 mmWave, 7 kamer o wysokiej rozdzielczości, 4 kamery surround, 12 czujników. System zapobiegania kolizjom przednim/tylnym/bocznym, centrowanie pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, ostrzeganie przed zjechaniem z pasa ruchu, asystent jazdy w korku, hamowanie awaryjne z monitorowaniem pieszych i rowerzystów, asystent świateł drogowych, ostrzeganie o martwym polu widzenia, ostrzeganie o otwartych drzwiach |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | |
| Sztywność skrętna do 41600 Nm/stopień |
