Per il mercato europeo
Lancio
| Annunciato | 2024, 03 aprile |
| Stato | Disponibile su ordinazione. Pubblicato nel 2024, maggio |
| Prezzo base | € 43.600 £ 40.000 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Trazione posteriore 190 kW (258 CV) |
| Coppia | 440 Nm (325 lb-piedi) |
| Accelerazione | 6,9 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 200 chilometri all'ora (124 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 66 kWh utilizzabili |
| Tecnologia batteria | Batteria LFP agli ioni di litio raffreddata a liquido (tipo 800 V) |
| Autonomia | 435 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 17,5 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | Sì |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 |
| Ricarica rapida DC | CCS 280 kW max, 10-80% in 20 min |
| Veicolo da caricare (V2L) Presa elettrica 220 V (3,3 KW max) |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Suv 5 porte, 5 posti |
| Platform | SEPA2.0 |
| Dimensioni | 4753 x 1920 x 1650 mm (187,1 x 75,6 x 65,0 pollici) |
| Passo (Interasse) | 2890 mm (113,8 pollici) |
| Altezza da terra | |
| Peso | UE: 2100 kg a vuoto, 2553 kg lordi |
| Sospensioni | Doppio braccio oscillante anteriore, multi-link posteriore |
| Cerchi e Pneumatici | R20 |
| Bagagliaio | UE: 571 l, 1374 l max |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | Sì |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 15". |
| Quadro strumenti | 10,2" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati e ventilati |
| Tetto | Tetto panoramico in vetro |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera 360, telecamera di retromarcia, sistema di assistenza al parcheggio |
| Connettività |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | Sistema di airbag anteriori, laterali, posteriori e per la testa |
| Aiuti alla guida | 2 radar LiDAR, radar da 5 mmWave, 7 telecamere ad alta risoluzione, 4 telecamere surround, 12 sensori. Prevenzione collisioni anteriori/posteriori/laterali, centraggio corsia, assistenza cambio corsia, avviso di deviazione dalla corsia, traffico ingorgo, frenata di emergenza con monitoraggio pedoni e ciclisti, assistenza abbaglianti, avviso angolo cieco, avviso porta aperta |
| Guida autonoma | |
| Crash test | |
| Rigidità torsionale fino a 41600 Nm/grado |
