Premiera
| Zapowiedziany | 2024, 30 maja |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2025, lipiec |
| Cena bazowa | 46 400 euro |
Osiągi i Silnik
| Moc | RWD 200 kW (272 KM) |
| Moment obrotowy | 410 Nm (302 funt x stopa) |
| Przyspieszenie | 7,6 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 180 kilometrów na godzinę (112 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | Łącznie 43 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą litowo-jonowy NCM (typ 400 V) + silnik benzynowy turbo o pojemności 1,5 l |
| Zasięg | 318 km WLTP |
| Zużycie energii | |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 7 kW, 30-80% w ciągu 6 godz. 30 min |
| Szybkie ładowanie DC | CCS, 20-80% w 43 min |
Przedłużacz zasięgu
| Engine | 1,5 l, 4-cylindrowy, turbodoładowany |
| Całkowity zasięg | 1458 km WLTP |
| Zużycie energii | 6,2 l/100 km |
| Tank | 56 l |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc |
| Platform | ESSA |
| Wymiary | 4905 x 1950 x 1645 mm (193,1 x 76,8 x 64,8 cala) |
| Rozstaw osi | 2960 mm (116,5 cala) |
| Prześwit | 168 mm (6,6 cala) |
| Masa własna | UE: 2150 kg bez ładunku, 2960 kg brutto |
| Zawieszenie | Zawieszenie pneumatyczne |
| Koła i Opony | R20 |
| Bagażnik | UE: 560 l, 1320 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | No |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 12,3 cala |
| Zegary cyfrowe | 12,3" |
| Wyświetlacz HUD | No |
| Wyświetlacz dotykowy dla pasażera o przekątnej 12,3 cala. Wyświetlacz dla pasażera z tyłu |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie fotele, masaż |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, stały |
| Pomoce do parkowania | 12 czujników przednich i tylnych, kamera 360, kamera cofania |
| Łączność |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Radar przedni, 6 kamer, noktowizor (odległość monitora 150 m), adaptacyjny asystent jazdy z asystentem zatrzymania awaryjnego, asystent pasa ruchu: ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, środkowy pas ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent korków, asystent świateł drogowych, ostrzeganie przed kolizją, monitorowanie zmęczenia jazdy |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
