Voyah Free REV RWD

Voyah Free REV RWD
Доступен для заказа • Выпущен в 2025, июль
4905 x 1950 x 1645 mm • EU: 2150 kg снаряженная масса
RWD • 200 kW (272 л.с.)
EU: 560 l • 1320 l макс.
RWD AWD
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
200 kW
Tracción Trasera (RWD)
РАЗГОН 0-100
7.6 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
43 kWh
Capacidad nominal
ЗАПАС ХОДА
318 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Запуск

Объявлено 2024, 30 мая
Статус Доступен к заказу. Выпущен в июле 2025 г.
Базовая цена 46 400 евро

Производительность

Мощность Задний привод 200 кВт (272 л.с.)
Крутящий момент 410 Нм (302 фунт-фут)
Ускорение 7,6 с 0–100 км/ч
Максимальная скорость 180 км/ч (112 миль/ч)
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость всего 43 кВтч
Технология Литий-ионный двигатель NCM с жидкостным охлаждением (тип 400 В) + бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 л.
Диапазон 318 км WLTP
Потребление
Восстановление Да
Тепловой насос Да
Зарядка переменного тока Тип 2 7 кВт, 30-80% за 6 ч 30 мин
Зарядка постоянным током CCS, 20-80% за 43 мин.

Расширитель диапазона

Двигатель 1,5 л, 4-цилиндровый, с турбонаддувом
Общий диапазон 1458 км WLTP
Потребление 6,2 л/100 км
Танк 56 л

Тело

Тип 5-дверный внедорожник, 5 мест.
Платформа ЭССА
Размеры 4905 x 1950 x 1645 мм (193,1 x 76,8 x 64,8 дюйма)
Колесная база 2960 мм (116,5 дюйма)
Распродажа 168 мм (6,6 дюйма)
Вес ЕС: 2150 кг порожняк, 2960 кг брутто.
Подвеска Пневматическая подвеска
Колеса 20 рэндов
Багажник ЕС: 560 л, макс. 1320 л
Франк Нет
Буксировка Нет

Дисплеи

Центр 12,3-дюймовый сенсорный экран
Водительский 12,3 дюйма
хедз-ап Нет
Сенсорный дисплей для пассажира с диагональю 12,3 дюйма Дисплей для заднего пассажира

Комфорт

Сиденья Подогрев и вентиляция передних сидений, массаж.
Крыша Панорамный стеклянный люк, фиксированный
Средства парковки 12 передних и задних датчиков, камера 360°, камера заднего вида
Возможности подключения

Безопасность

Подушки безопасности Передняя, боковая, задняя, головная система подушек безопасности
Средства вождения Передний радар, 6 камер, ночное видение (расстояние монитора 150 м), Адаптивный помощник вождения, включая помощник по экстренной остановке, Ассистент движения по полосе: предупреждение о выходе из полосы движения, центр полосы движения, помощник по удержанию полосы движения, помощник в пробках, ассистент дальнего света, предупреждение о столкновении, мониторинг усталости от вождения
Самостоятельное вождение
Краш-тесты
Официальные источники: Voyah Free

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google