Voyah Dream

Voyah Dream
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2024, Q4
5315 x 1985 x 1820 mm • EU: 2620 kg własna
AWD • 320 kW (435 KM)
EU: 467 l • 1303 l maks.
AWD
MOC I NAPĘD
320 kW
Tracción Total (AWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
5.9 s
0-100 km/h
BATERIA
108.7 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
605 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Na rynek europejski

Premiera

Zapowiedziany 2023, 12 października
Status Dostępne na zamówienie. Wydany w 2024 r., IV kwartał
Cena bazowa 63 250 EUR

Osiągi i Silnik

Moc AWD 320 kW (435 KM)
Moment obrotowy 620 Nm (457 funtów/stopę)
Przyspieszenie 5,9 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 200 kilometrów na godzinę (124 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii Łącznie 108,7 kWh
Technologia baterii Trójskładnikowy lit
Zasięg 605 km WLTP
Zużycie energii
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2
Szybkie ładowanie DC CCS 120 kW

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy van, 4/7 miejsc
Platform ESSA
Wymiary 5315 x 1985 x 1820 mm (209,3 x 78,1 x 71,7 cala)
Rozstaw osi 3200 mm (126,0 cali)
Prześwit 125 mm (4,9 cala)
Masa własna UE: 2620 kg bez ładunku
Zawieszenie Przednie podwójne wahacze, tylne pięciowahaczowe, zawieszenie pneumatyczne
Koła i Opony R20
Bagażnik UE: 467 l, 1303 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) 40 l
Uciąg na haku

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny 2x12,3-calowy ekran dotykowy
Zegary cyfrowe 12,3"
Wyświetlacz HUD

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane i wentylowane siedzenia, masaż
Dach Szklany dach
Pomoce do parkowania 12 czujników przednich i tylnych, kamera 360, kamera cofania
Łączność

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, 6 kamer, noktowizor (odległość monitora 150 m), adaptacyjny asystent jazdy z asystentem zatrzymania awaryjnego, asystent pasa ruchu: ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, środkowy pas ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent korków, asystent świateł drogowych, ostrzeganie przed kolizją, monitorowanie zmęczenia podczas jazdy, ostrzeganie przed kolizją przód/tył/bok, awaryjny asystent kierowania
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Oficjalne źródła: Pompa ciepła

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google