Volkswagen ID.Polo 85 kW

Volkswagen ID.Polo 85 kW
Wkrótce • 2026, kwiecień
4053 x 1816 x 1530 mm • EU: 1568 kg własna
FWD • 85 kW (116 KM)
EU: 441 l • 1249 l maks.
85 kW 99 kW 155 kW GTI
MOC I NAPĘD
85 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
s
0-100 km/h
BATERIA
37 kWh
Capacidad útil
ZASIĘG
329 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2026, 29 kwietnia
Status Już wkrótce. 2026, kwiecień
Cena bazowa 25 000 euro

Osiągi i Silnik

Moc FWD 85 kW (116 KM)
Moment obrotowy
Przyspieszenie
Maksymalna prędkość 160 kilometrów na godzinę (99 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 37 kWh użytkowe
Technologia baterii Chłodzony cieczą LFP (400 V)
Zasięg 329 km WLTP
Zużycie energii 12,9 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja Tak, poprzez tryby jazdy
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 7,2 kW Typ 2 11 kW
Szybkie ładowanie DC CCS 90 kW, 10-80% w 29 min
V2L (pojazd do załadunku)

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy hatchback, 4/5 miejsc
Platform MEB+
Wymiary 4053 x 1816 x 1530 mm (159,6 x 71,5 x 60,2 cala)
Rozstaw osi 2600 mm (102,4 cala)
Prześwit
Masa własna UE: 1568 kg bez ładunku
Zawieszenie Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe, elektroniczne amortyzatory adaptacyjne
Koła i Opony R17, R18, R19
Bagażnik UE: 441 l, 1249 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku UE: 1200 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny 13-calowy ekran dotykowy
Zegary cyfrowe 10"
Wyświetlacz HUD No

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie fotele, masaż
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania 8 czujników przednich i tylnych, kamera przednia i cofania
Łączność Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne 6 poduszek powietrznych: przód, bok, tył, w tym system poduszek chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, 2 radary tylne narożne, kamera przednia. Asystent pasa ruchu, Ostrzeganie przed kolizją z przodu oraz rozszerzona i proaktywna ochrona pieszych, System hamowania awaryjnego w mieście, System ostrzegania kierowcy, wykrywanie zmęczenia, Asystent podróży, Asystent boczny, Asystent świateł, Rozpoznawanie sygnalizacji świetlnej
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google