Volkswagen e-Golf 24kWh

Volkswagen e-Golf 24kWh
Wycofany z produkcji
4270 x 1799 x 1450 mm • EU: 1585 kg własna
FWD • 85 kW (115 KM)
EU: 343 l • 1233 l maks.
24kWh
MOC I NAPĘD
85 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
10.4 s
0-100 km/h
BATERIA
24.2 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
216 km
EPA, range
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2014. Wydany 2014
Status Descontinuado
Cena bazowa

Osiągi i Silnik

Moc FWD 85 kW (115 KM)
Moment obrotowy 270 Nm (199 funtów na stopę)
Przyspieszenie 10,4 s 0-100 km/h (10 s 0-60 mph)
Maksymalna prędkość 140 kilometrów na godzinę (87 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 20,5 kWh użytkowe, łącznie 24,2 kWh
Technologia baterii Chłodzony powietrzem akumulator litowo-jonowy 320 V
Zasięg 216 km EPA, 190 km NEDC
Zużycie energii 12,7 kWh/100 km WLTP (7,2 kWh/100 km EPA)
Rekuperacja 5 poziomów poprzez tryby jazdy
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 3,7 kW, 0-100% w ciągu 7 godzin 16 min
Szybkie ładowanie DC CCS 50 kW, 10-80% w 22 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy hatchback, 5 miejsc
Platform
Wymiary 4270 x 1799 x 1450 mm (168,1 x 70,8 x 57,1 cala)
Rozstaw osi 2631 mm (103,6 cala)
Prześwit 143 mm (5,6 cala)
Masa własna UE: 1585 kg bez ładunku, 1960 kg brutto
Zawieszenie Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe
Koła i Opony R16
Bagażnik UE: 343 l, 1233 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku No

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy 6,5” lub 8”.
Zegary cyfrowe 8"
Wyświetlacz HUD No

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie siedzenia
Dach Dach szklany, uchylno-przesuwny
Pomoce do parkowania Czujniki przód i tył, kamera cofania, asystent parkowania
Łączność Przewodowy system Android Auto i Apple CarPlay
Profil kierowcy

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne 6 poduszek powietrznych: przód, bok, w tym system poduszek chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu Asystent pasa ruchu, Asystent świateł drogowych, Automatyczny układ hamowania po kolizji, System ostrzegania kierowcy, Prewencyjny system ochrony pasażerów PreCrash, Hamowanie awaryjne w mieście
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google