Znany również jako Volkswagen ID.7 4MOTION
Premiera
| Zapowiedziany | 2024, 04 czerwca |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2024, czerwiec |
| Cena bazowa | 63 200 EUR 62 000 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 250 kW (340 KM) |
| Moment obrotowy | 560 Nm (413 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 5,4 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 180 kilometrów na godzinę (112 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 86 kWh użytkowe, łącznie 91 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy NCM (typ 400 V) |
| Zasięg | 595 km WLTP |
| Zużycie energii | 16,2 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Tak, poprzez tryby jazdy i profile jazdy |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW, 100% w 9 godzin |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 200 kW, 10-80% w 26 min |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy liftback, 5 miejsc |
| Platform | MEB |
| Wymiary | 4961 x 1862 x 1536 mm (195,3 x 73,3 x 60,5 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,23 CD |
| Rozstaw osi | 2971 mm (117,0 cali) |
| Prześwit | |
| Masa własna | UE: 2328 kg bez ładunku, 2790 kg brutto |
| Zawieszenie | Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe |
| Koła i Opony | R19, R20, R21 |
| Bagażnik | UE: 532 l, 1586 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | UE: 750 kg bez hamulca, 1400 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | 15-calowy ekran dotykowy |
| Zegary cyfrowe | Sí |
| Wyświetlacz HUD | Tak, z rozszerzoną rzeczywistością |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie fotele, masaż |
| Dach | Panoramiczny szklany dach |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360, kamera przednia i cofania |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Poduszki powietrzne: przednie, boczne, tylne, w tym system poduszek chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Radar przedni, kamery przednie/boczne/tylne. Asystent pasa ruchu, Dynamiczny wyświetlacz znaków drogowych, Asystent oświetlenia, Hamowanie awaryjne z monitorowaniem pieszych i rowerzystów, Asystent podróży z danymi o roju, Asystent boczny, Hamowanie pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka podczas skręcania i wspomaganie skręcania |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | NCAP 2023: 5 gwiazdek |
