Premiera
| Zapowiedziany | 2026, luty |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2026, luty |
| Cena bazowa | 42 000 dolarów |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD |
| Moment obrotowy | |
| Przyspieszenie | 4,6 s 0–60 mil na godzinę |
| Maksymalna prędkość | 201 kilometrów na godzinę (125 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | Łącznie 69 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą Li-ion LFP (typ 400 V) |
| Zasięg | 473 km EPA |
| Zużycie energii | |
| Rekuperacja | 2 poziomy, poprzez tryby jazdy, brak regeneracji podczas hamowania pedałem |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW |
| Szybkie ładowanie DC | Doładowanie 225 kW maks |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy, SUV, 5 miejsc |
| Platform | |
| Wymiary | 4790 x 1982 x 1624 mm (188,6 x 78,0 x 63,9 cala) |
| Rozstaw osi | 2890 mm (113,8 cala) |
| Prześwit | 195 mm (7,7 cala) |
| Masa własna | USA: krawężnik 1842 kg |
| Zawieszenie | Podwójne wahacze z przodu, wielowahaczowe z tyłu, elektroniczna płynna regulacja tłumienia (tylko model Performance) |
| Koła i Opony | R18, R19, R20 |
| Bagażnik | USA: 2095 l |
| Przedni bagażnik (Frunk) | 117 l |
| Uciąg na haku | Sí |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy 15,4" (16" w modelu Performance) |
| Zegary cyfrowe | No |
| Wyświetlacz HUD | No |
| 8-calowy ekran dotykowy dla pasażerów z tyłu |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane/chłodzone przednie siedzenia, elektrycznie odchylane tylne siedzenia, podgrzewane siedzenia trzeciego rzędu |
| Dach | Dach całoszklany |
| Pomoce do parkowania | Kamery przednie, boczne, tylne, asystent parkowania |
| Łączność | |
| Bagażnik zasilany elektrycznie, bez użycia rąk |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | 8 poduszek powietrznych: przednie, boczne, tylne, system poduszek chroniących głowę, poduszki kolanowe w przednich siedzeniach |
| Pomoce w prowadzeniu | Kamera skierowana w przód w zderzaku, monitorowanie martwego pola, automatyczne hamowanie awaryjne, dynamiczne światła hamowania, asystent pasa ruchu, asystent unikania kolizji, asystent prędkości, unikanie zjeżdżania z pasa ruchu, kontrola sygnalizacji świetlnej i znaków stopu |
| Samodzielna jazda | Autopilot z pełnymi możliwościami samodzielnej jazdy |
| Testy zderzeniowe |
