Lansering
| Lansert | 2026, februar |
| Status | Tilgjengelig for bestilling. Utgitt 2026, februar |
| Grunnpris | $42 000 |
Ytelse og Motor
| Effekt | AWD |
| Dreiemoment | |
| Akselerasjon | 4,6 sek 0-60 mph |
| Maks hastighet | 201 km/t (125 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 69 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Væskekjølt Li-ion LFP (400V type) |
| Rekkevidde | 473 km EPA |
| Energiforbruk | |
| Regenerativ bremsing | 2 nivåer, via kjøremoduser, ingen regen ved pedalbremsing |
| Varmepumpe | Sí |
| AC-lading | Type 2 11 kW |
| DC-hurtiglading | Superlader 225 kW maks |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs, SUV, 5 seter |
| Platform | |
| Dimensjoner | 4790 x 1982 x 1624 mm (188,6 x 78,0 x 63,9 tommer) |
| Akselavstand | 2890 mm (113,8 tommer) |
| Bakkeklaring | 195 mm (7,7 tommer) |
| Vekt | USA: 1842 kg kantstein |
| Hjuloppheng | Dobbelt ønskebein foran, multi-link bak, elektronisk kontinuerlig variabel demping (kun ytelsesmodell) |
| Hjul og Dekk | R18, R19, R20 |
| Bagasjerom | USA: 2095 l |
| Frunk | 117 l |
| Tilhengervekt | Sí |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 15,4" berøringsskjerm (16" for Perfomance-modellen) |
| Førerdisplay | No |
| Head-up-display | No |
| 8" berøringsskjerm for passasjerer bak |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede og ventilerte/kjølte forseter, elektrisk tilbakelente oppvarmede bakseter, oppvarmede seter på tredje rad |
| Tak | Helt glasstak |
| Parkeringshjelpemidler | Kamera foran, side, bak, parkeringsassistent |
| Tilkobling | |
| Eldrevet frunk, håndfri bagasjerom |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | 8 kollisjonsputer: foran, side, bak, hodekollisjonsputesystem, knekollisjonsputer foran i forsetene |
| Kjørehjelpemidler | Frontkamera i støtfangeren, blindsoneovervåking, automatisk nødbremsing, dynamiske bremselys, kjørefeltassistent, kollisjonsunngåelsesassistent, hastighetsassistent, kjørefeltavvik, trafikklys og stoppskiltkontroll |
| Selvkjørende | Autopilot med full selvkjørende evne |
| Kollisjonstester |