Mini Aceman E

Mini Aceman E
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2024, czerwiec
4079 x 1754 x 1514 mm • EU: 1720 kg własna
FWD • 135 kW (184 KM)
EU: 300 l • 1005 l maks.
Aceman E Aceman SE Aceman JCW e
MOC I NAPĘD
135 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
7.9 s
0-100 km/h
BATERIA
42.5 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
310 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2024, 24 kwietnia
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2024, czerwiec
Cena bazowa 34 900 EUR 31 800 GBP

Osiągi i Silnik

Moc FWD 135 kW (184 KM)
Moment obrotowy 290 Nm (214 funtów/stopę)
Przyspieszenie 7,9 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 160 kilometrów na godzinę (99 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 38,5 kWh użyteczne, łącznie 42,5 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy NCM (typ 400 V)
Zasięg 310 km WLTP
Zużycie energii 14,1 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW, 100% w 4,25 godz
Szybkie ładowanie DC CCS 75 kW, 10-80% w 28 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia Crossover 5-drzwiowy, 5 miejsc
Platform FAAR
Wymiary 4079 x 1754 x 1514 mm (160,6 x 69,1 x 59,6 cala)
Rozstaw osi 2606 mm (102,6 cala)
Prześwit
Masa własna UE: 1720 kg bez ładunku, 2170 kg brutto
Zawieszenie
Koła i Opony R17, R18, R19
Bagażnik UE: 300 l, 1005 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 750 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy o przekątnej 9,5 cala
Zegary cyfrowe No
Wyświetlacz HUD

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie fotele, masaż
Dach Dach szklany, uchylno-przesuwny
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, kamera 360, kamera cofania, zdalne parkowanie
Łączność Wireless Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne System poduszek powietrznych przednich, bocznych, chroniących głowę, poduszek kolanowych
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, 4 kamery, 12 czujników. Wykrywanie kolizji i hamowanie, łagodzenie kolizji z pieszymi, ostrzeganie o zmęczeniu, PostCrash iBrake, asystent hamowania, asystent świateł drogowych, asystent pasa ruchu
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Oficjalne źródła: Mini Aceman

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google