Mini Cooper SE Convertible

Mini Cooper SE Convertible
Wycofany z produkcji
3850 x 1727 x 1427 mm • EU: 1470 kg własna
FWD • 135 kW (184 KM)
EU: 160 l
29kWh
MOC I NAPĘD
135 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
8.2 s
0-100 km/h
BATERIA
28.9 kWh
Capacidad útil
ZASIĘG
201 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Limitowana produkcja 999 sztuk na całym świecie.

Premiera

Zapowiedziany 2023, 15 lutego. Wydany 2023, kwiecień
Status Descontinuado
Cena bazowa 52 500 funtów

Osiągi i Silnik

Moc FWD 135 kW (184 KM)
Moment obrotowy 270 Nm (199 funtów na stopę)
Przyspieszenie 8,2 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 150 kilometrów na godzinę (93 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 28,9 kWh użyteczne, łącznie 32,6 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 350 V
Zasięg 201 km WLTP
Zużycie energii 17,2 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW, 0-80% w 2,5 godziny
Szybkie ładowanie DC CCS maks. 50 kW, 0–80% w 35 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 2-drzwiowy kabriolet, 4 siedzenia
Platform FAAR
Wymiary 3850 x 1727 x 1427 mm (151,6 x 68,0 x 56,2 cala)
Rozstaw osi 2495 mm (98,2 cala)
Prześwit 127 mm (5,0 cala)
Masa własna UE: 1470 kg bez ładunku
Zawieszenie Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe
Koła i Opony R17
Bagażnik UE: 160 l
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku No

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy o przekątnej 8,8 cala
Zegary cyfrowe 5"
Wyświetlacz HUD Tak, chowany

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie siedzenia
Dach Wysuwany miękki dach tekstylny
Pomoce do parkowania Czujniki przód i tył, kamera cofania, asystent parkowania
Łączność Wireless Apple CarPlay
Integracja samochodu z Amazon Alexa

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne 6 poduszek powietrznych: przednia, boczna, system poduszek chroniących głowę, poduszka kolanowa
Pomoce w prowadzeniu Kamera przednia, wykrywanie kolizji i hamowanie, łagodzenie kolizji z pieszymi w dzień, ostrzeganie o zmęczeniu, PostCrash iBrake, asystent hamowania, asystent świateł drogowych
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google