Produção limitada de 999 unidades globalmente.
Lançamento
| Anunciado | 2023, 15 de fevereiro. Lançado em 2023, abril |
| Estado | Descontinuado |
| Preço base | £ 52.500 |
Desempenho e Motor
| Potência | Tração dianteira 135 kW (184 cv) |
| Torque | 270 Nm (199 lb-pés) |
| Aceleração | 8,2 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 150 km/h (93 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 28,9 kWh utilizáveis, 32,6 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Íon de lítio refrigerado a líquido 350V |
| Autonomia | 201km WLTP |
| Consumo de energia | 17,2 kWh/100 km WLTP |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW, 0-80% em 2,5 horas |
| Carregamento DC rápido | CCS 50 kW máx., 0-80% em 35 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | 2 portas conversível, 4 lugares |
| Platform | FAAR |
| Dimensões | 3850 x 1727 x 1427 mm (151,6 x 68,0 x 56,2 pol.) |
| Distância entre eixos | 2.495 mm (98,2 pol.) |
| Distância do solo | 127 mm (5,0 pol.) |
| Peso | UE: 1470 kg sem carga |
| Suspensão | Suportes dianteiros MacPherson, traseiros multi-link |
| Rodas e Pneus | R17 |
| Porta-malas traseiro | UE: 160 l |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | Não |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 8,8" |
| Painel do motorista | 5" |
| Head-up Display (HUD) | Sim, retrátil |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos |
| Teto | Capota têxtil retrátil |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, assistente de estacionamento |
| Conectividade | Wireless Apple CarPlay |
| Integração de carro Amazon Alexa |
Segurança e Assistências
| Airbags | 6 airbags: dianteiro, lateral, sistema de airbag de cabeça, airbag de joelho |
| Ajudas à condução | Câmera frontal, detecção de colisão e frenagem, mitigação de colisão diurna de pedestres, alerta de fadiga, PostCrash iBrake, assistente de freio, assistente de farol alto |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |