Premiera
| Zapowiedziany | 2021, październik |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany w 2022 r |
| Cena bazowa | 30 000 euro |
Osiągi i Silnik
| Moc | FWD 130 kW (177 KM) |
| Moment obrotowy | 280 Nm (207 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 8,3 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 185 kilometrów na godzinę (115 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | Łącznie 50,3 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony wodą akumulator litowo-jonowy LFP 400 V |
| Zasięg | 320 km WLTP |
| Zużycie energii | 17,9 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | 3 poziomy |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW, 0-100% w ciągu 15 godzin 45 min |
| Szybkie ładowanie DC | CCS maks. 100 kW, 0–80% w 40 min |
| Pojazd do załadunku (V2L) |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowe kombi, 5 miejsc |
| Platform | |
| Wymiary | 4600 x 1818 x 1521 mm (181,1 x 71,6 x 59,9 cala) |
| Rozstaw osi | 2665 mm (104,9 cala) |
| Prześwit | 138 mm (5,4 cala) |
| Masa własna | UE: 1562 kg bez ładunku, 2017 kg brutto |
| Zawieszenie | Przednie kolumny MacPhersona, tylna oś z belką skrętną |
| Koła i Opony | R16, R17 |
| Bagażnik | UE: 479 l, 1367 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | UE: 500 kg bez hamulca, 500 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 10,3 cala |
| Zegary cyfrowe | 7" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | |
| Pomoce do parkowania | Czujniki tylne, kamera 360, kamera cofania |
| Łączność | Przewodowy system Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przednie poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne (przednie i tylne) |
| Pomoce w prowadzeniu | Wykrywanie martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent ograniczenia prędkości, asystent świateł drogowych, aktywne hamowanie awaryjne, asystent jazdy w korku, rozpoznawanie znaków drogowych |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
