Lancement
| Annoncé | 2021, octobre |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en 2022 |
| Prix de base | 30 000 € |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 130 kW (177 ch) |
| Couple | 280 Nm (207 lb-pi) |
| Accélération | 8,3 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 185 km/h (115 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 50,3 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion refroidi à l'eau LFP 400V |
| Autonomie | 320 km WLTP |
| Consommation | 17,9 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | 3 niveaux |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 0-100 % en 15 heures 45 min |
| Recharge rapide DC | CCS 100 kW max, 0-80 % en 40 min |
| Véhicule à charger (V2L) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Break 5 portes, 5 places |
| Platform | |
| Dimensions | 4 600 x 1 818 x 1 521 mm (181,1 x 71,6 x 59,9 pouces) |
| Empattement | 2665 millimètres (104,9 pouces) |
| Garde au sol | 138 mm (5,4 pouces) |
| Poids | UE : 1 562 kg à vide, 2 017 kg bruts |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, essieu arrière à poutre de torsion |
| Roues et Pneus | R16, R17 |
| Coffre arrière | UE : 479 l, 1367 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 500 kg non freiné, 500 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 10,3" |
| Écran conducteur | 7" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | |
| Aides au stationnement | Capteurs arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Filaire Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Airbags frontaux, airbags latéraux (avant et arrière) |
| Aides à la conduite | Détection d'angle mort, assistance au maintien de voie, assistance à la limitation de vitesse, assistance aux feux de route, freinage d'urgence actif, assistance aux embouteillages, reconnaissance des panneaux de signalisation |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
