La hauteur de garniture du MGS5 EV Trophy Long Range est de 1 633 mm
Lancement
| Annoncé | 2025, 25 mars |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en mars 2025 |
| Prix de base | 37 700 € 31 000 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Propulsion 170 kW (231 ch) |
| Couple | 350 Nm (258 lb-pi) |
| Accélération | 6,3 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 163 km/h (101 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 62,1 kWh utilisables, 64 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion refroidi par liquide LFP 400 V |
| Autonomie | 480 km WLTP |
| Consommation | 15,5 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui, 4 modes |
| Pompe à chaleur | Non |
| Recharge AC | Type 2 7 kW, 10-100% en 11 h 30 min |
| Recharge rapide DC | CCS 150 kW max (139 kW effectifs), 10-80 % en 28 min |
| Véhicule à chargement (V2L) 3,3 kW |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | 5 portes, SUV, 5 places |
| Platform | MSP |
| Dimensions | 4 476 x 1 849 x 1 621 mm (176,2 x 72,8 x 63,8 pouces) |
| Empattement | 2730 millimètres (107,5 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 1 680 kg à vide, 2 125 kg bruts |
| Suspension | Suspension arrière indépendante à 5 bras |
| Roues et Pneus | R17, R18 |
| Coffre arrière | UE : 453 l, 1441 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 500 kg non freiné, 500 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 12,8" |
| Écran conducteur | 10,25" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Système d'airbags avant, latéraux, centraux, arrière et de tête |
| Aides à la conduite | Radar frontal, 4 caméras. Freinage d'urgence actif avec détection des piétons et des vélos, assistance au maintien de voie avec système d'avertissement de sortie de voie, assistance aux embouteillages, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance aux feux de route, alerte d'attention du conducteur, détection d'angle mort, assistance au changement de voie, alerte de circulation transversale arrière, alerte d'ouverture de porte. |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
