Premiera
| Zapowiedziany | 2023, 14 marca |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany w 2023 r., IV kwartał |
| Cena bazowa | 55 000 dolarów |
Osiągi i Silnik
| Moc | RWD 160 kW (215 KM) |
| Moment obrotowy | 350 Nm (258 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 8,2 s 0–100 km/h (7,7 s 0–60 mil/h) |
| Maksymalna prędkość | 190 kilometrów na godzinę (118 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | Łącznie 76,1 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą polimer litowo-jonowy 632 V (typ 800 V) |
| Zasięg | 370 km EPA |
| Zużycie energii | 23,6 kWh/100 km EPA |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Zależnie od rynku/regionu |
| Ładowanie AC | Typ 2 7 kW Typ 2 11 kW |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 175 kW, 10-80% w 25 min |
| Pojazd do załadunku (V2L) 3,6 kW Gniazdo elektryczne 230V w bagażniku |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 6/7 miejsc |
| Platform | E-GMP |
| Wymiary | 5015 x 1980 x 1780 mm (197,4 x 78,0 x 70,1 cala) |
| Rozstaw osi | 3100 mm (122,0 cala) |
| Prześwit | 178 mm (7,0 cala) |
| Masa własna | USA: krawężnik 2310 kg, masa całkowita 2910 kg |
| Zawieszenie | Przedni system MacPherson Multi-Link, tylny pięciowahaczowy system samopoziomujących amortyzatorów |
| Koła i Opony | R19, R20, R21 |
| Bagażnik | UE: 313 l, 2400 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | 90 l |
| Uciąg na haku | UE: 450 kg bez hamulca, 900 kg z hamulcem (USA: 454 kg bez hamulca, 907 kg z hamulcem) |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | 27-calowy ekran dotykowy |
| Zegary cyfrowe | 12,3" |
| Wyświetlacz HUD | Tak, typ projektora |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i chłodzone przednie siedzenia, podgrzewane zewnętrzne tylne siedzenia; obrotowe siedzenia |
| Dach | Dach szklany, stały |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay |
| Klimatyzacja trójstrefowa |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Poduszki powietrzne: przednie, boczne, środkowe, tylne, system poduszek chroniących głowę, poduszka kolanowa kierowcy |
| Pomoce w prowadzeniu | 2 LiDAR, kamery, 12 czujników przód/tył. Asystent zapobiegania kolizjom z przodu, funkcja skręcania/przechodzenia na skrzyżowaniach, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent podążania za pasem ruchu, ostrzeganie kierowcy, asystent świateł drogowych, asystent unikania kolizji w martwym polu, asystent unikania kolizji na skrzyżowaniu z tyłu, autonomiczne hamowanie awaryjne z funkcją rozpoznawania pieszych, asystent parkowania tyłem i unikania kolizji, ostrzeganie o odległości przy parkowaniu przód/tył, asystent bezpiecznego wysiadania |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
