Na niektórych rynkach znany również jako Jaecoo E5.
Premiera
| Zapowiedziany | 2023, kwiecień |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2025, marzec |
| Cena bazowa | 30 900 EUR 27 500 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | FWD 155 kW (210 KM) |
| Moment obrotowy | 288 Nm (212 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 7,3 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 171 kilometrów na godzinę (106 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 58,9 kWh użytkowej, łącznie 60,9 kWh |
| Technologia baterii | Li-ion (typ 400 V) |
| Zasięg | 399 km WLTP (461 km NEDC) |
| Zużycie energii | 16,6 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 130 kW |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | Crossover 5-drzwiowy, 5 miejsc |
| Platform | |
| Wymiary | 4380 x 1860 x 1650 mm (172,4 x 73,2 x 65,0 cali) |
| Rozstaw osi | 2620 mm (103,1 cala) |
| Prześwit | 200 mm (7,9 cala) |
| Masa własna | UE: 1765 kg bez ładunku, 2185 kg brutto |
| Zawieszenie | Przód: MacPherson; Tył: Multi Link |
| Koła i Opony | R18 |
| Bagażnik | UE: 480 l, 1180 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | Sí |
| Uciąg na haku | UE: 750 kg bez hamulca, 1250 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 12,3 cala |
| Zegary cyfrowe | 8,88" |
| Wyświetlacz HUD |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 540 stopni, kamera cofania |
| Łączność | Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, system poduszek chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Asystent zapobiegania kolizjom z automatycznym hamowaniem awaryjnym i wykrywaniem pieszych, ostrzeganie przed kolizją z przodu, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości, asystent świateł drogowych, gotowość na wypadek wtórnej kolizji, asystent jazdy w korku, adaptacyjny tempomat. |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | NCAP 2022: 5 gwiazdek |
