Znany również jako Genesis Electrified G80
Premiera
| Zapowiedziany | 2021, 18 kwietnia |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2022, lipiec |
| Cena bazowa | 69 200 EUR 65 800 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 272 kW (364 KM) |
| Moment obrotowy | 700 Nm (516 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 4,9 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 225 kilometrów na godzinę (140 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | Łącznie 87,2 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą Li-Po 522,7 V (typ 800 V) |
| Zasięg | 520 km WLTP (500 km NEDC) |
| Zużycie energii | 19,1 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Tak, za pomocą manetek zmiany biegów |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW, 10-100% w 9 godzin |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 240 kW, 10-80% w 22 min |
| Pojazd do załadunku (V2L) Gniazdo elektryczne 230 V (maks. 3,6 KW) |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 4-drzwiowy sedan, 4/5 miejsc |
| Platform | Hyundai-Kia M3 |
| Wymiary | 5005 x 1925 x 1470 mm (197,0 x 75,8 x 57,9 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,26 CD |
| Rozstaw osi | 3010 mm (118,5 cala) |
| Prześwit | 140 mm (5,5 cala) |
| Masa własna | UE: 2325 kg bez ładunku, 2770 kg brutto |
| Zawieszenie | Elektronicznie sterowane adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne |
| Koła i Opony | R19 |
| Bagażnik | UE: 354 l |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | No |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 14,5 cala |
| Zegary cyfrowe | 8" lub 12,3" |
| Wyświetlacz HUD | Sí |
| Monitory 9,2" na tylnych siedzeniach |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, dach solarny |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, zdalny inteligentny asystent parkowania, tylne światła prowadzące |
| Łączność | |
| Klimatyzacja 3-strefowa |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | 10 poduszek powietrznych: przednia, środkowa, boczna, tylna, w tym system poduszek chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | 3 radary, 7 kamer, 12 czujników. Sygnał stopu awaryjnego, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent podążania za pasem ruchu, ostrzegacz wibracyjny na kierownicy, asystent świateł drogowych, ostrzeganie kierowcy, asystent unikania kolizji z przodu (pojazdy, piesi, pojazdy dwukołowe, skręcanie na skrzyżowaniach), asystent unikania kolizji w martwym polu, asystent ruchu poprzecznego z tyłu, światło cofania, asystent bezpiecznego wyjścia, ostrzeganie o pasażerze z tyłu, hamulec wielokrotny system wspomagania jazdy po autostradzie, asystent parkowania tyłem zapobiegający kolizjom |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | |
| Wbudowana kamera bezpieczeństwa, akumulator pomocniczy, do 12 godzin nagrywania po zaparkowaniu |