Znany również jako Fiat 500e Hatchback
Premiera
| Zapowiedziany | 2020, marzec |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany w 2020 r |
| Cena bazowa | 26 790 EUR 23 490 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | FWD 70 kW (93 KM) |
| Moment obrotowy | 220 Nm (162 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 9,5 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 135 kilometrów na godzinę (84 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 23,8 kWh użyteczne, łącznie 24 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony wodą akumulator litowo-jonowy 360 V |
| Zasięg | 190 km WLTP |
| Zużycie energii | 13 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | 3 poziomy, poprzez tryby jazdy |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW, 0-100% w ciągu 2 godzin 30 min |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 50 kW maks., 10–80% w 24 min |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 3-drzwiowy hatchback, 4 siedzenia |
| Platform | e-CMP |
| Wymiary | 3632 x 1683 x 1527 mm (143,0 x 66,3 x 60,1 cala) |
| Rozstaw osi | 2322 mm (91,4 cala) |
| Prześwit | |
| Masa własna | UE: 1255 kg bez ładunku, 1580 kg brutto |
| Zawieszenie | Przednie kolumny MacPhersona, tylna oś z belką skrętną |
| Koła i Opony | R15, R16, R17 |
| Bagażnik | UE: 180 l, 550 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | No |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 10,25 cala |
| Zegary cyfrowe | 7" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, stały |
| Pomoce do parkowania | 11 czujników przednich i tylnych, kamera 360, kamera cofania |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Boczne poduszki powietrzne, przednie, system poduszek chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Przedni radar i kamera. Asystent utrzymania pasa ruchu, Asystent utrzymywania pasa ruchu, Alarm martwego pola, Autonomiczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, Rozpoznawanie znaków drogowych, Asystent koncentracji |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | NCAP 2021: 4 gwiazdki |