Citroen e-C4 X 54kWh

Citroen e-C4 X 54kWh
Wycofany z produkcji
4600 x 1800 x 1525 mm • EU: 1650 kg własna
FWD • 115 kW (156 KM)
EU: 510 l • 1360 l maks.
50kWh 54kWh
MOC I NAPĘD
115 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
10 s
0-100 km/h
BATERIA
54 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
421 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Znany również jako Citroën ë-C4 X

Premiera

Zapowiedziany 2023, 02 maja. Wydany 2023, czerwiec
Status Descontinuado
Cena bazowa 41 500 euro

Osiągi i Silnik

Moc FWD 115 kW (156 KM)
Moment obrotowy 260 Nm (192 funt x stopa)
Przyspieszenie 10 sekund 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 150 kilometrów na godzinę (93 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 50,8 kWh użyteczne, łącznie 54 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 400 V)
Zasięg 421 km WLTP
Zużycie energii 14,9 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 7,4 kW, 20-80% w ciągu 4 godzin 40 min Typ 2 11 kW
Szybkie ładowanie DC CCS maks. 100 kW, 20–80% w 30 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 4-drzwiowy fastback, 5 miejsc
Platform e-CMP
Wymiary 4600 x 1800 x 1525 mm (181,1 x 70,9 x 60,0 cali)
Przeciągnij współczynnik. 0,29 CD
Rozstaw osi 2670 mm (105,1 cala)
Prześwit
Masa własna UE: 1650 kg bez ładunku
Zawieszenie Progresywny układ zawieszenia z poduszkami hydraulicznymi
Koła i Opony R18
Bagażnik UE: 510 l, 1360 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku No

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny 10-calowy ekran dotykowy
Zegary cyfrowe 5,5"
Wyświetlacz HUD Tak, typ projektora

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane siedzenia przednie i tylne, masaż (fotele przednie)
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania
Łączność Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Przód, bok, tył, łącznie z systemem poduszek powietrznych chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu 12 czujników, kamera przednia/tylna i radar. Asystent utrzymania pasa ruchu, Alarm uwagi kierowcy, Wykrywanie niezamierzonej zmiany pasa ruchu, Ostrzeganie przed kolizją z przodu, Zaawansowany aktywny hamulec bezpieczeństwa z wykrywaniem rowerzystów, Pokolizyjny hamulec bezpieczeństwa, Rozszerzone rozpoznawanie znaków drogowych, Asystent świateł drogowych, Aktywne wykrywanie martwego pola
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Oficjalne źródła: Światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google