Premiera
| Zapowiedziany | 2013. Wydany 2013 |
| Status | Descontinuado |
| Cena bazowa |
Osiągi i Silnik
| Moc | RWD 125 kW (170 KM) |
| Moment obrotowy | 250 Nm (184 funt x stopa) |
| Przyspieszenie | 7,2 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 150 kilometrów na godzinę (93 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 18,8 kWh użyteczne, łącznie 21,8 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 360 V |
| Zasięg | 190 km WLTP |
| Zużycie energii | 12,9 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Tak, do 50 kW |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 7,4 kW |
| Szybkie ładowanie DC | CCS maks. 47 kW, 10–80% w 20 min (nieoficjalne) |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy hatchback, 4 siedzenia |
| Platform | |
| Wymiary | 3999 x 1775 x 1578 mm (157,4 x 69,9 x 62,1 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,29 CD |
| Rozstaw osi | 2570 mm (101,2 cala) |
| Prześwit | 140 mm (5,5 cala) |
| Masa własna | UE: 1195 kg bez ładunku, 1620 kg brutto |
| Zawieszenie | Niezależne przednie kolumny MacPhersona, niezależne tylne pięciowahaczowe |
| Koła i Opony | R19 |
| Bagażnik | UE: 260 l, 1100 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | No |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 8,8 cala |
| Zegary cyfrowe | 6,5" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera cofania, system automatycznego parkowania |
| Łączność | Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | 6 poduszek powietrznych: przednich, bocznych, w tym system poduszek chroniących głowę; poduszki powietrzne kolanowe w przednich siedzeniach |
| Pomoce w prowadzeniu | Ostrzeganie przed kolizją z przodu, łagodzenie skutków kolizji w miastach, zapobiegawcza ochrona pieszych, tempomat z funkcją Stop&Go, informacja o ograniczeniach prędkości, asystent wyprzedzania i asystent jazdy w korku |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | NCAP 2013: 4 gwiazdki |
