BMW i3 60 Ah

BMW i3 60 Ah
Avviklet
3999 x 1775 x 1578 mm • EU: 1195 kg egenvekt
RWD • 125 kW (170 hk)
EU: 260 l • 1100 l maks.
60 Ah 94 Ah
EFFEKT OG DRIFT
125 kW
Tracción Trasera (RWD)
AKSELERASJON 0-100
7.2 s
0-100 km/h
BATTERI
21.8 kWh
Capacidad nominal
REKKEVIDDE
190 km
Autonomía WLTP
Spesifikasjoner
100%

Lansering

Lansert 2013. Utgitt 2013
Status Descontinuado
Grunnpris

Ytelse og Motor

Effekt RWD 125 kW (170 hk)
Dreiemoment 250 Nm (184 lb-ft)
Akselerasjon 7,2 sek 0-100 km/t
Maks hastighet 150 km/t (93 mph)
Girkasse 1 velocidad (Directa)

Batteri og Lading

Batterikapacitet 18,8 kWh brukbar, 21,8 kWh totalt
Batteriteknologi Væskekjølt Li-ion 360V
Rekkevidde 190 km WLTP
Energiforbruk 12,9 kWh/100 km WLTP
Regenerativ bremsing Ja, opptil 50 kW
Varmepumpe
AC-lading Type 2 7,4 kW
DC-hurtiglading CCS 47 kW maks, 10–80 % på 20 minutter (uoffisielt)

Design og Dimensjoner

Karosseri 5 dørs kombi, 4 seter
Platform
Dimensjoner 3999 x 1775 x 1578 mm (157,4 x 69,9 x 62,1 tommer)
Dra coef. 0,29 Cd
Akselavstand 2570 mm (101,2 tommer)
Bakkeklaring 140 mm (5,5 tommer)
Vekt EU: 1195 kg ulastet, 1620 kg brutto
Hjuloppheng Uavhengige MacPherson fjærbeskyttere foran, Uavhengige bakre femledd
Hjul og Dekk R19
Bagasjerom EU: 260 l, 1100 l maks
Frunk No
Tilhengervekt No

Skjermer og Display

Midtskjerm 8,8" berøringsskjerm
Førerdisplay 6,5"
Head-up-display No

Komfort og Utstyr

Seter Oppvarmede forseter
Tak Panorama soltak i glass
Parkeringshjelpemidler Sensorer foran og bak, ryggekamera, automatisk selvparkeringssystem
Tilkobling Apple CarPlay

Sikkerhet og Førerstøtte

Kollisjonsputer 6 kollisjonsputer: foran, på siden, inkludert hodekollisjonsputesystem; knekollisjonsputer i forsetene
Kjørehjelpemidler Foroverkollisjonsvarsling, City Collision Mitigation, Forebyggende Fotgjengerbeskyttelse, Cruise Control med Stop&Go, Speed Limit Info, Route-ahead Assistant og Traffic Jam Assist
Selvkjørende
Kollisjonstester NCAP 2013: 4 stjerner

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google