Tesla prowadzi rozmowy z rządem Indonezji od 2020 roku, początkowo dyskutowano jedynie o przedsięwzięciu dotyczącym niklu, ale najnowsze pogłoski wskazują na dyskusje o pełnoprawnym zakładzie produkującym akumulatory w Indonezji. Elon Musk już od jakiegoś czasu zwraca się do firm wydobywczych o zwiększenie wydobycia niklu, ale wygląda na to, że ma już dość czekania.
Indonezja jest jednym z największych dostawców niklu na świecie i co ciekawe, niedawno wprowadziła zakaz eksportu niklu. Rząd próbuje przekonać światowe przedsiębiorstwa do przetwarzania surowca w Indonezji i polityka ta przynosi efekty – Elona Muska można spotkać podczas wizyty w tym kraju i rozmowy z prezydentem.
Tesla nie będzie pierwszą firmą, która uruchomi fabrykę akumulatorów w Indonezji, LG Energy właśnie podpisało umowę o wartości 10 miliardów dolarów na nowy zakład, a CATL również dokonał znacznych inwestycji w tym kraju. Zarówno LG, jak i CATL dostarczają akumulatory Tesli, ale firma szuka teraz również bardziej bezpośredniego źródła.
Dopiero w zeszłym tygodniu Elon Musk został zapytany o możliwość produkcji akumulatorów Tesli w Indonezji, ale odmówił odpowiedzi. Później przedstawiciele prezydenta Widodo potwierdzili, że omawiają „potencjalne inwestycje w indonezyjski przemysł niklowy i dostawy akumulatorów do pojazdów elektrycznych”. Kolejny tweet prezydenta Indonezji dolewa oliwy do ognia, pokazując, jak Elon Musk oprowadza prezydenta Indonezji po obiektach SpaceX w Boca Chica.
Jest wysoce prawdopodobne, że wkrótce pojawią się dalsze konkrety. Podobnie jak inni producenci pojazdów elektrycznych, Tesla zmaga się z wyzwaniami związanymi z dostawą akumulatorów i przetwarzaniem, a wszyscy gracze z branży poszukują optymalnych strategii, aby zaspokoić rosnący popyt na pojazdy elektryczne.
