تجري Tesla محادثات مع الحكومة الإندونيسية منذ عام 2020، في البداية كان مشروع النيكل فقط هو الذي تمت مناقشته ولكن أحدث الشائعات تشير إلى المناقشات حول منشأة متكاملة لتصنيع البطاريات في إندونيسيا. يطالب إيلون ماسك شركات التعدين منذ فترة بزيادة إنتاج النيكل، لكن يبدو أنه سئم الانتظار.
تعد إندونيسيا واحدة من أكبر موردي النيكل في العالم، ومن المثير للاهتمام أنها فرضت مؤخرًا حظراً على صادرات النيكل. تحاول الحكومة إقناع الشركات العالمية بمعالجة المواد الخام في إندونيسيا، وقد بدأت هذه السياسة تؤتي ثمارها مع رصد إيلون موسك وهو يزور البلاد ويتحدث مع الرئيس.
لن تكون شركة Tesla أول شركة تنشئ مصنعًا لإنتاج البطاريات في إندونيسيا، فقد وقعت شركة LG Energy للتو صفقة بقيمة 10 مليارات دولار لإنشاء منشأة جديدة، كما أن شركة CATL لديها استثمار كبير في البلاد أيضًا. تقوم كل من LG وCATL بتوريد البطاريات لشركة Tesla، لكن الشركة تسعى الآن للحصول على مصدر أكثر مباشرة أيضًا.
وفي الأسبوع الماضي فقط سُئل إيلون ماسك عن إمكانية تصنيع بطاريات تيسلا في إندونيسيا، لكنه رفض الإجابة. وفي وقت لاحق، أكد ممثلون عن الرئيس ويدودو أنهم كانوا يناقشون "الاستثمار المحتمل في صناعة النيكل في إندونيسيا وتوريد البطاريات للسيارات الكهربائية". تغريدة أخرى لرئيس إندونيسيا تضيف المزيد من الوقود إلى النار حيث تظهر إيلون موسك وهو يقوم بجولة شخصية في منشآت SpaceX في بوكا تشيكا لرئيس إندونيسيا.
ومن المحتمل جدًا ظهور المزيد من التفاصيل قريبًا. مثل صانعي السيارات الكهربائية الآخرين، تواجه شركة Tesla تحديات تتعلق بإمدادات البطاريات ومعالجتها، حيث يبحث جميع اللاعبين في الصناعة عن استراتيجيات مثالية لتلبية الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية.
