Od marca Tesla wprowadza na rynek w całej Europie swoją najnowszą sprężarkę V4 Supercharger, a od kwietnia niektóre z nich zostały udostępnione pojazdom firm innych niż Tesla, które obsługują CCS2. Jak dotąd Tesla nie mówiła o maksymalnej mocy ładowania V4, ale plotka głosiła, że wynosiła ona 350 kW.
Teraz liczba ta została w końcu potwierdzona – ale pamiętajcie, że nie przez Teslę. Zamiast tego potwierdzenie pochodzi z dokumentów złożonych w związku z dodaniem 16 ładowarek V4 w brytyjskim mieście Swindon. Ponieważ raczej mało prawdopodobne jest, że Tesla opublikuje szczegółowe specyfikacje tych ładowarek, jest to prawdopodobnie najlepsze potwierdzenie ich możliwości, jakie kiedykolwiek otrzymamy.
Doładowania V3 Tesli osiągają jedynie moc 324 kW, zatem silniki V4 są zdecydowanie mocniejsze – jeśli nie aż tak bardzo. 350 kW to najszybsza prędkość ładowania głównego nurtu obsługiwana obecnie przez pojazdy elektryczne, dlatego też w obliczu otwarcia przez Teslę sieci stacji doładowania dla innych marek nie jest zaskoczeniem, że nowe moduły będą obsługiwać dokładnie tę pojemność. Należy pamiętać, że żadna obecnie sprzedawana Tesla nie może ładować mocy 350 kW, ale nadchodząca Cybertruck będzie inną historią.
Nowa ładowarka V4 Supercharger ma bardziej minimalistyczny wygląd niż jej poprzedniczka, a także dłuższy kabel.
