Nissan niedawno potwierdził, że rezygnuje z planów budowy fabryki akumulatorów do pojazdów elektrycznych ze względu na utrzymujące się trudności finansowe. Firma miała zbudować nową fabrykę akumulatorów LFP w Japonii i we wrześniu ubiegłego roku uzyskała nawet zgodę rządu.
Jednak sytuacja finansowa Nissana wygląda ponuro. Firma odnotowała stratę w wysokości 5,2 miliarda dolarów za rok finansowy kończący się w marcu 2025 roku i planuje zmniejszyć zatrudnienie aż o 15%.
Nissan nie porzucił całkowicie planu stworzenia łańcucha dostaw akumulatorów, ale planowana fabryka o wartości 1 miliarda dolarów, dotowana przez rząd Japonii kwotą 384 milionów dolarów, wydaje się w tym momencie mało prawdopodobna. Zakład miał obniżyć koszty produkcji mniejszych pojazdów elektrycznych Nissana nawet o 30% przy rocznej mocy 5 GWh.
Nissan pokłada nadzieje w nadchodzącym Leafie nowej generacji, który ma pojawić się pod koniec tego roku.
