Nissan hat kürzlich bestätigt, dass das Unternehmen seine Pläne zum Bau einer Batteriefabrik für seine Elektrofahrzeuge aufgrund anhaltender finanzieller Hürden aufgibt. Das Unternehmen sollte in Japan ein neues LFP-Batteriewerk bauen und erhielt im September letzten Jahres sogar die Genehmigung der Regierung.
Allerdings sieht die finanzielle Situation von Nissan düster aus. Das Unternehmen meldete für das im März 2025 endende Geschäftsjahr einen Verlust von 5,2 Milliarden US-Dollar und plant, seinen Personalbestand um satte 15 % zu reduzieren.
Nissan hat seinen Plan, eine Batterie-Lieferkette aufzubauen, nicht ganz aufgegeben, aber die geplante 1-Milliarde-Dollar-Fabrik, die von der japanischen Regierung mit 384 Millionen Dollar subventioniert wird, scheint zum jetzigen Zeitpunkt unwahrscheinlich. Das Werk sollte die Produktionskosten der kleineren Elektrofahrzeuge von Nissan mit einer Jahreskapazität von 5 GWh um bis zu 30 % senken.
Nissans Hoffnungen bleiben auf dem kommenden Leaf der nächsten Generation, der Ende dieses Jahres auf den Markt kommen soll.
