Wygląda na to, że nie ma dnia bez nowego uczestnika kwitnącego krajobrazu pojazdów elektrycznych w Chinach. Oficjalnie zaprezentowano Avatr 07, dostępny zarówno w wersji w pełni elektrycznej (BEV), jak i w wersji o zwiększonym zasięgu (EREV).
Model EREV może pochwalić się najnowszym systemem zwiększania zasięgu Kunlun, łączącym 1,5-litrowy turbodoładowany silnik z silnikiem elektrycznym. Taka konfiguracja zapewnia 231 kW w wersji z napędem na tylne koła, a model z napędem na cztery koła otrzymuje dodatkowy silnik przedni o mocy 131 kW. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 39,05 kWh zapewnia zasięg do 230 km, w zależności od układu napędowego.
Jeśli chodzi o napęd wyłącznie elektryczny, wersja BEV oferuje dwa układy napędowe do wyboru. Model z napędem na tylne koła oferuje moc wyjściową 252 kW, natomiast wariant z napędem na cztery koła posiada dodatkowo silnik przedni o mocy 188 kW. Zasięg CLTC sięga 650 km w wersji RWD.
Avatr 07 jest wyposażony w całkowicie aluminiowe zawieszenie przednie z podwójnymi wahaczami i wielowahaczowe zawieszenie tylne z pełnoramową ramą pomocniczą z odlewanego aluminium. Dodaj do tego wiele trybów jazdy i regulowane zawieszenie pneumatyczne, a otrzymasz SUV-a, który wydaje się gotowy stawić czoła różnym warunkom drogowym.
Avatr 07 ma bardziej efektowną konstrukcję w porównaniu do swoich rodzeństwa, Avatr 11 i Avatr 12. Interaktywny ekran HALO, wyświetlacz LED z 10 500 świetlnymi koralikami rozciągającymi się z przodu, dodaje odrobinę futurystycznego stylu. Wersja elektryczna otrzymuje również aktywną osłonę chłodnicy poprawiającą aerodynamikę.
Mierzący 4825 mm długości, 1980 mm szerokości i 1620 mm wysokości, rozstaw osi 2940 mm, Avatr 07 jest dostępny z 20 lub 21-calowymi kołami i tradycyjną konstrukcją tylnej szyby, w przeciwieństwie do bezokiennej tylnej części Avatr 12. Bagażnik jest pojemny, z 90 lfrunk i 500 ltrunk. Ukryte schowki pod podłogą bagażnika zapewniają dodatkowe 60 litrów przestrzeni bagażowej.
W kabinie znajdują się maksymalnie cztery ekrany: 15,6-calowy ekran centralnego sterowania, 35,4-calowy wyświetlacz 4K dla pasażerów z tyłu i dwa opcjonalne 6,7-calowe ekrany do cyfrowych lusterek bocznych. Huawei HarmonyOS 4.0 obsługuje system informacyjno-rozrywkowy, a fotele z masażem o zerowej grawitacji, 25-głośnikowy system dźwiękowy i elektryczna osłona przeciwsłoneczna dopełniają wrażenia premium.
Ceny Avatr 07 zaczynają się od 219 900 juanów (26 800 euro).
