Es scheint, dass kein Tag ohne einen Neuzugang in Chinas blühender Elektrofahrzeuglandschaft vergeht. Der Avatr 07 wurde offiziell vorgestellt und ist sowohl als vollelektrische (BEV) als auch als Variante mit erweiterter Reichweite (EREV) erhältlich.
Das EREV-Modell verfügt über das neueste Kunlun-Range-Extender-System, das einen 1,5-Liter-Turbomotor mit einem Elektromotor kombiniert. Dieses Setup liefert 231 kW in der Version mit Hinterradantrieb, wobei das Modell mit Allradantrieb zusätzlich einen 131 kW starken Frontmotor erhält. Eine 39,05 kWh große Lithium-Eisenphosphat-Batterie verspricht je nach Antriebsstrang eine Reichweite von bis zu 230 km.

Was den reinen Elektroantrieb betrifft, bietet die BEV-Version zwei Antriebsoptionen. Das Modell mit Hinterradantrieb bietet eine Leistung von 252 kW, während die Variante mit Allradantrieb einen Frontmotor mit 188 kW hinzufügt. Die CLTC-Reichweite beträgt 650 km in der RWD-Version.
Der Avatr 07 verfügt über eine Vollaluminium-Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung mit einem Vollrahmen-Hilfsrahmen aus Aluminiumguss. Hinzu kommen mehrere Fahrmodi und eine einstellbare Luftfederung, und Sie haben einen SUV, der scheinbar für verschiedene Straßenbedingungen gerüstet ist.

Der Avatr 07 hat im Vergleich zu seinen Geschwistern Avatr 11 und Avatr 12 ein auffälligeres Design. Der interaktive HALO-Bildschirm, ein LED-Display mit 10.500 Lichtperlen, die sich über die Vorderseite erstrecken, verleiht einen Hauch von futuristischem Flair. Die Elektroversion erhält außerdem einen aktiven Kühlergrill für eine verbesserte Aerodynamik.
Mit einer Länge von 4.825 mm, einer Breite von 1.980 mm und einer Höhe von 1.620 mm sowie einem Radstand von 2.940 mm ist der Avatr 07 entweder mit 20- oder 21-Zoll-Rädern und einem traditionellen Heckscheibendesign ausgestattet, im Gegensatz zum fensterlosen Heck des Avatr 12. Der Stauraum ist mit einem 90-Liter-Kofferraum und einem 500-Liter-Kofferraum großzügig bemessen. Versteckte Fächer unter dem hinteren Ladeboden bieten zusätzliche 60 l Stauraum.

Die Kabine bietet bis zu vier Bildschirme: einen 15,6-Zoll-Zentralkontrollbildschirm, ein 35,4-Zoll-4K-Display für die Fondpassagiere und zwei optionale 6,7-Zoll-Bildschirme für digitale Seitenspiegel. Huaweis HarmonyOS 4.0 versorgt das Infotainmentsystem mit Strom, während Schwerelosigkeitsmassagesitze, ein Soundsystem mit 25 Lautsprechern und ein elektrischer Sonnenschutz das Premium-Gefühl vervollständigen.
Der Avatr 07 startet bei 219.900 RMB (26.800 €).