Er Teslaabout å levere den mest potente Model 3 ennå? En nylig lekkasje antyder at den stadig populære Model 3 Performance er i ferd med å få en stor bevegelse med en kraftig ny bakmotor, som skyver den lenger inn i entusiastiske territorium.
TeslasModel 3 er grunnfjellet for merkets elektriske revolusjon, og Performance-trim har alltid gitt en ekstra dose kjøreglede. Nå ser det ut til at Tesla er i ferd med å skru opp urskiven ytterligere. Et lekket dokument, angivelig å stamme fra Sør-Koreas miljødepartement og foreløpig ubekreftet, maler et bilde av en betydelig oppgradert Model 3 Performance.
Ifølge tallene i den har den nye bakmotoren 412 hestekrefter. Sammenlign det med den nåværende ytelsesmodellens samlede effekt på omtrent 513 hestekrefter, og det er klart at dette ikke bare er en liten justering. Legg til den uendrede 211-hestekrefters frontmotor og ytelsen når hele 618 hester. Hvis tallene stemmer, bør de som allerede er kjent med Model 3 Performances raske akselerasjon forberede seg på noe langt mer potent.
Husk at total effekt kanskje ikke bare er en mekanisk sum av de to motorene. Strømforsyning til elektriske kjøretøy er kompleks, og involverer hvordan datamaskinene ombord styrer strøm mellom motorene. Det som virker sikkert er at Tesla er fast bestemt på å lage det nye Performancea-monsteret i motorveihastigheter. Elbiler er beryktet for falmende akselerasjon i toppenden; denne modellen 3 kan være den som kan motvirke den trenden.
Enda bedre, denne kraftoppgraderingen ser ut til å komme uten vektstraff. De lekkede dokumentene antyder at bilen kan veie de samme 4.089 pundene som den nåværende modellen. På minussiden betyr det heller ingen økning i batterikapasitet.
Batteriet forblir på nesten 82 kWh (230 Ah) og den lekkede potensielle rekkevidden er 430 km – ikke for dårlig, men langt fra det beste Tesla har klart.
Likevel, hvis disse lekkasjene viser seg å være sanne, kan den allerede populære Model 3 Performance bli en ekte sovende bil – en bil som ser kjent ut på utsiden, men som leverer et akselerasjonsnivå som gjør maskiner med langt mer eksotisk utseende flaue.
