Elbilmarkedet er i ferd med å få enda en kinesisk utfordrer med introduksjonen av Aion AY2, en kombi fra GACs merkevare. Kodenavnet AY2 gjør seg klar til å gjøre sin globale debut, med Europa fast i kikkerten.
Lekkede bilder tyder på at en avduking i november på Guangzhou Auto Show står for døren. AY2 er Aions tredje modell designet for den globale scenen, etter andregenerasjons Aion V og superbilen SSR.
AY2s design har frontlykter, formet som øyne, og tilfører mye personlighet til fronten. Under frontlyktene er DRL-ene satt i et mønster som ligner det kinesiske tegnet "tian" (田), som betyr "rismark".
AY2s ladeport er praktisk plassert på høyre vinge, mens semi-flush dørhåndtak tilbyr en praktisk balanse mellom aerodynamikk og kostnadseffektivitet. Baksiden av AY2 har en taklinje som ender med en spoiler, mens baklysene gjenspeiler "tian"-karakterdesignet, og antyder en mulig kobling til bilens offisielle navn.
Detaljerte spesifikasjoner er ikke avslørt ennå, men bransjeinnsidere antyder at AY2 vil sikte mot det konkurransedyktige prispunktet på RMB 100 000 (€ 11 990) i Kina. Dette betyr at den vil være i direkte konkurranse med populære elbiler som BYD Dolphin, Wuling Bingo og Volkswagen ID.3.
Aion, selv om det er mindre kjent utenfor Kina, er for tiden den tredje største elbilprodusenten globalt, rett etter Tesla og BYD. Selskapet leter aggressivt etter eksportmuligheter, og AY2s europeiske lansering, planlagt til 2025, er en stor del av Aions planer om å bli et stort navn på det globale elbilmarkedet.
