Under sin konferanse i Shanghai avduket Meizu flaggskipsmodellene i Meizu 20-serien, men introduserte også sin splitter nye Flyme Auto-programvare for kjøretøy. Det innebygde grensesnittet er designet for å levere sømløs innfødt opplevelse og dyp integrasjon med Meizu-telefonen din.
For det første er synkronisering gjort ekstremt enkel og automatisert. Så snart du går inn i bilen, synkroniserer systemet dine åpnede apper i bakgrunnen, så vel som de som kjører i forgrunnen, slik at du kan fortsette der du slapp ved hjelp av bilens skjerm. Det er til og med en mulighet for å kaste telefonens skjerm på bilens dashbord.
Skjerminformasjon er ikke det eneste som deles mellom enheter, bilen og telefonen kan også bruke hverandres maskinvare. For eksempel kan du få tilgang til kjøretøyets kameraer ved hjelp av telefonen og omvendt. Meizu 20s kraftige Snapdragon 8 Gen 2-brikkesett kan hjelpe med tallknusing når det trengs. Telefonen hjelper til og med med å laste ned og installere OTA-oppdateringer for bilen.
Flyme Auto er stor på underholdning og lar deg bruke telefonen som en spillkontroller. Håndsettet kobles til bilens infotainmentsystem og etablerer en tilkobling med lav latens. Meizu utnytter også UWB-teknologien slik at du lettere kan finne bilen din på en stor parkeringsplass. Støtte for digitale nøkler er også til stede.
Når det gjelder overordnet design, er Flyme Auto bygget på samme prinsipper og designspråk som den nyeste Flyme OS 10. Den såkalte «Alive Design» tilbyr over 40 scener avhengig av værforholdene ute, samt støtte for flere vinduer. En såkalt SmartBar er forankret nederst på skjermen slik at du kan ha enkel tilgang til de mest brukte appene, akkurat som på din stasjonære Windows-PC eller macOS.
Flymes personlige stemmeassistent jobber inne i bilen, uten å ha internettforbindelse. Assistenten heter Aicy og lar deg kontrollere visse funksjoner uten å måtte berøre noen skjermer eller knapper. Ulike stemmer er tilgjengelige.
Dessverre avslørte ikke Meizu når vi vil se Flyme Auto i aksjon og hvilke modeller som vil kjøre den nye programvaren. Men det er nok trygt å anta at Geelys biler vil være de første som får det.
