Volkswagen ID.5 Pure

Volkswagen ID.5 Pure
Tilgjengelig for bestilling • Lansert i 2024, juni
4599 x 1852 x 1616 mm • EU: 1970 kg egenvekt
RWD • 125 kW (170 hk)
EU: 549 l • 1561 l maks.
Pure Pro GTX
EFFEKT OG DRIFT
125 kW
Tracción Trasera (RWD)
AKSELERASJON 0-100
8.9 s
0-100 km/h
BATTERI
55 kWh
Capacidad útil
REKKEVIDDE
365 km
Autonomía WLTP
Spesifikasjoner
100%

Lansering

Lansert 2024, juni
Status Tilgjengelig for bestilling. Utgitt 2024, juni
Grunnpris € 45 300 £ 41 100

Ytelse og Motor

Effekt RWD 125 kW (170 hk)
Dreiemoment 310 Nm (229 lb-ft)
Akselerasjon 8,9 sek 0-100 km/t
Maks hastighet 160 km/t (99 mph)
Girkasse 1 velocidad (Directa)

Batteri og Lading

Batterikapacitet 55 kWh brukbar, 52 kWh totalt
Batteriteknologi Væskekjølt Li-Ion NCM (400V type)
Rekkevidde 365 km WLTP
Energiforbruk 16,4 kWh/100 km WLTP
Regenerativ bremsing Ja, via kjøremoduser og kjøreprofiler
Varmepumpe
AC-lading Type 2 11 kW, 0-100 % på 5 timer 45 min
DC-hurtiglading CCS 145 kW, 10-80 % på 25 min
V2H via DC 10 kW

Design og Dimensjoner

Karosseri 5 dørs SUV, 5 seter
Platform MEB
Dimensjoner 4599 x 1852 x 1616 mm (181,1 x 72,9 x 63,6 tommer)
Akselavstand 2770 mm (109,1 tommer)
Bakkeklaring
Vekt EU: 1970 kg ulastet, 2490 kg brutto
Hjuloppheng MacPherson fjærbeskyttere foran, bak multi-link
Hjul og Dekk R19, R20, R21
Bagasjerom EU: 549 l, 1561 l maks
Frunk No
Tilhengervekt EU: 750 kg ubrems, 1000 kg brems

Skjermer og Display

Midtskjerm 12,9" berøringsskjerm
Førerdisplay 5,3"
Head-up-display Ja, med utvidet virkelighet

Komfort og Utstyr

Seter Oppvarmede og ventilerte forseter, massasje
Tak Panorama soltak i glass
Parkeringshjelpemidler 8 sensorer foran og bak, 360-kamera, front- og ryggekamera
Tilkobling Trådløs Android Auto og Apple CarPlay

Sikkerhet og Førerstøtte

Kollisjonsputer 6 kollisjonsputer: foran, side, bak, inkludert hodekollisjonsputesystem
Kjørehjelpemidler Frontradar, 2 bakre hjørneradarer, frontkamera. Lane Assist, Dynamic Road Sign Display, Light Assist, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Travel Assist med svermdata, Side Assist, Bremsing av møtende kjøretøy ved svinging og svingstøtte
Selvkjørende
Kollisjonstester

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google