For det europeiske markedet
Lansering
| Lansert | 2023, juni |
| Status | Tilgjengelig for bestilling. Utgitt 2023, oktober |
| Grunnpris | € 68 500 |
Ytelse og Motor
| Effekt | AWD 360 kW (489 hk) |
| Dreiemoment | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4 sek 0-100 km/t |
| Maks hastighet | 200 km/t (124 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 90 kWh brukbar, 100 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 560 km WLTP |
| Energiforbruk | 16,2 kWh/100 km WLTP |
| Regenerativ bremsing | Sí |
| Varmepumpe | Sí |
| AC-lading | Type 2 11 kW |
| DC-hurtiglading | CCS 180 kW |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs touring, 5 seter |
| Platform | NT2.0 |
| Dimensjoner | 4790 x 1960 x 1499 mm (188,6 x 77,2 x 59,0 tommer) |
| Dra coef. | 0,25 Cd |
| Akselavstand | 2888 mm (113,7 tommer) |
| Bakkeklaring | 150 mm (5,9 tommer) |
| Vekt | EU: 2285 kg ulastet, 2730 kg brutto |
| Hjuloppheng | Fremre multi-link virtuell kingpin-akse, bakre multi-link aksel |
| Hjul og Dekk | R19, R20 |
| Bagasjerom | EU: 450 l, 1300 l maks |
| Frunk | No |
| Tilhengervekt | EU: 750 kg ubrems, 1400 kg brems |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 12,8" AMOLED-berøringsskjerm |
| Førerdisplay | 10,2" |
| Head-up-display | No |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede og ventilerte forseter, massasje |
| Tak | Panoramaglasssoltak, fastmontert |
| Parkeringshjelpemidler | Sensorer foran og bak, 360-kamera, ryggekamera, automatisk parkeringsassistent |
| Tilkobling |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | 7 kollisjonsputer: foran, midt, side, bak, hodekollisjonsputesystem |
| Kjørehjelpemidler | 33 sensorenheter: 500m lang rekkevidde LiDAR foran, 5 mmWave-radarer, 7 8MP-kameraer, 4 3MP-kameraer, 12 sensorer, 2 høypresisjonsposisjoneringsenheter. Fjernlyskontroll, kollisjonsvarsling fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Filskiftevarsling, Filskiftevarsling, Blindsonevarsling, Cross Traffic Alarm bak med fotgjenger- og syklistdeteksjon, Tretthetsovervåking av kjøring, Sideåpningsvarsel |
| Selvkjørende | |
| Kollisjonstester | NCAP 2023: 5 stjerner |
| 32000 Nm/grad torsjonsstivhet |
