"La oss ta en tur!" - som Rainer Zietlow, en beryktet eventyrsjåfør, ville sagt før han kaster seg ut på nok en spennende reise. Hans siste forsøk? Setter en ny verdensrekord for elektriske kjøretøy - kjører en Volkswagen ID.4 på tvers av Canada på bare 18 ladninger. Ikke så verst med tanke på at dette er det nest største landet i verden.
Rainer er født og oppvokst i Tyskland, og er ikke fremmed for bileventyr. Hans tilknytning til Volkswagen går tilbake til 2005, og siden den gang har han turnert i 110 land, tatt ikke mindre enn fem Guinness World Records og etset dekkspor på tvers av kontinenter. Imidlertid kan hans nylige eventyr med å krysse de 7133 km fra Canada - fra St. John's, Newfoundland, på østkysten til Victoria, British Columbia, i vest - bare toppe listene over hans spennende eskapader.
Med avreise 25. juli løp Rainer gjennom det enorme landet i løpet av syv dager. Rekkevidden til ID.4 var på full visning da han hadde et gjennomsnitt på imponerende 396 km mellom ladningene, og kulminerte reisen ved den berømte 0 km-markeringen på Trans-Canada Highway i Victoria. Timestjernen, ID.4, økte sin utholdenhet og pålitelighet, og beviste at den kunne holde bakken (eller veien, i dette tilfellet), selv i de store strekningene av Canada.
En bragd som dette, som viser rekkevidden til et elektrisk kjøretøy, fungerer som en trygghet for potensielle elbilkjøpere i landet, og viser at elbiler faktisk kan gå langt.
Og hva er det neste for den dristige sjåføren? Svaret er ganske enkelt for en mann av Rainers lignende: mer kjøring! Ikke lei av ID-en hans. 4s interiør ennå, planlegger han å kjøre fra Victoria tilbake til St. John's og har til hensikt å besøke alle de 145 Volkswagen-forhandlerne spredt over Canada underveis. Tilbake i 2021 sikret han seg allerede verdensrekord ved å kjøre 35 770 miles på tvers av alle 48 amerikanske stater i en elbil, og besøke mer enn 628 VW-forhandlere i løpet av den 97 dager lange turen.
Mens Reiners tidligere eskapader med Volkswagen involverte konvensjonelle biler med forbrenningsmotor, har han siden omfavnet EV-revolusjonen. Til syvende og sist handler det ikke bare om å sette rekorder. Det handler om å flytte grenser og ta gigantiske sprang i den stadig utviklende verden av elektrisk mobilitet. På den annen side – det er ganske enkelt å sette verdensrekord der verdensrekorden ikke eksisterer. Denne 7-dagers eskapaden med 18 ladninger kan lett overvinnes med en hvilken som helst elbil som har en bedre rekkevidde enn ID.4 - men det ville være å gå glipp av poenget. Og poenget er? Det kan gjøres.
