Under årets IAA Mobility-forum i München, Tyskland, forhåndsviste Volkswagen GTX-versjonen av sin nylig utgitte ID.7all-electric sedan. Som navnet tilsier kommer dette til å bli en ytelsesorientert versjon av sedanen med firehjulsdrift.
Volkswagen hevder også at det kommer til å bli en «langdistanselimousin», så den kommer til å bli det beste fra to verdener. For øyeblikket tilbyr den øverste Pro S-trimmet et 86 kWh-batteri, så antagelig vil GTX-varianten pakke et større batteri enn dette for å få sitt "langdistanselimousin"-merke.
Designmessig vil GTX ikke være mye forskjellig fra standardversjonene, men selskapet delte en collage av tre bilder som viser frontlysene, baklysene og sidespeilene. Rødt vil sannsynligvis være heltefargen med svarte aksenter, inkludert taket. Interiøret vil også ha sømmer med rød aksent.
Selskapet beskriver bilen som flaggskipmodellen i ID-serien, og antyder at dette vil være det raskeste og dyreste kjøretøyet i familien.
Dessverre har Volkswagen ennå ikke gitt ut spesifikke tekniske detaljer eller priser for ID.7 GTX, og bekrefter i stedet at modellen vil treffe amerikanske forhandlere neste år etter en offisiell avduking planlagt til et tidspunkt i september.
