Under årets IAA Mobility-forum i München, Tyskland, förhandsgranskade Volkswagen GTX-versionen av sin nyligen släppta ID.7all-electric sedan. Som namnet antyder kommer detta att bli en prestandaorienterad version av sedanen med fyrhjulsdrift.
Volkswagen hävdar också att det kommer att bli en "långdistanslimousine", så det kommer att bli det bästa av två världar. För närvarande erbjuder den översta Pro S-trimningen ett 86 kWh-batteri, så förmodligen kommer GTX-varianten att packa ett större batteri än detta för att få sitt "långdistanslimousine"-märke.

Designmässigt kommer GTX inte att skilja sig mycket från standardversionerna, men företaget delade ett collage av tre bilder som visar strålkastarna, bakljusen och sidospeglar. Rött kommer sannolikt att vara hjältefärgen med svarta accenter, inklusive taket. Interiören kommer också att ha sömmar med röda accenter.
Företaget beskriver bilen som flaggskeppsmodellen i ID-serien, vilket tyder på att detta kommer att bli det snabbaste och dyraste fordonet i familjen.
Tyvärr har Volkswagen ännu inte släppt specifika tekniska detaljer eller prissättning för ID.7 GTX, vilket i stället bekräftar att modellen kommer att träffa amerikanska återförsäljare nästa år efter en officiell avtäckning planerad till någon gång i september.