Während des diesjährigen IAA-Mobilitätsforums in München stellte Volkswagen die GTX-Version seiner kürzlich veröffentlichten vollelektrischen Limousine ID.7 vor. Wie der Name schon sagt, handelt es sich um eine leistungsorientierte Version der Limousine mit Allradantrieb.
Volkswagen behauptet auch, dass es sich um eine „Langstreckenlimousine“ handeln wird, also das Beste aus beiden Welten. Derzeit verfügt die Top-Ausstattung des Pro S über eine 86-kWh-Batterie, daher wird die GTX-Variante vermutlich über eine größere Batterie verfügen, um sich das Abzeichen „Langstreckenlimousine“ zu verdienen.
Vom Design her wird sich der GTX nicht wesentlich von den Standardversionen unterscheiden, das Unternehmen hat jedoch eine Collage aus drei Bildern geteilt, die die Scheinwerfer, Rücklichter und Seitenspiegel zeigen. Rot wird wahrscheinlich die Hauptfarbe mit schwarzen Akzenten sein, auch auf dem Dach. Auch der Innenraum wird rot akzentuierte Nähte aufweisen.
Das Unternehmen bezeichnet das Auto als Flaggschiff der ID-Serie und geht davon aus, dass es sich um das schnellste und teuerste Fahrzeug der Familie handeln wird.
Leider hat Volkswagen noch keine konkreten technischen Details oder Preise für den ID.7 GTX veröffentlicht und stattdessen bestätigt, dass das Modell im nächsten Jahr bei US-Händlern erhältlich sein wird, nachdem die offizielle Enthüllung für irgendwann im September geplant ist.
