Podczas tegorocznego forum IAA Mobility w Monachium w Niemczech Volkswagen zaprezentował wersję GTX swojego niedawno wprowadzonego na rynek w pełni elektrycznego sedana ID.7. Jak sama nazwa wskazuje, będzie to nastawiona na osiągi wersja sedana z napędem na wszystkie koła.
Volkswagen twierdzi też, że będzie to „limuzyna dalekobieżna”, więc będzie to, co najlepsze z obu światów. Obecnie topowa wersja Pro S oferuje akumulator o pojemności 86 kWh, więc przypuszczalnie wariant GTX będzie wyposażony w większy akumulator, aby zdobyć odznakę „limuzyny długodystansowej”.
Pod względem konstrukcyjnym GTX nie będzie się zbytnio różnić od wersji standardowych, ale firma udostępniła kolaż trzech zdjęć przedstawiających reflektory, tylne światła i lusterka boczne. Dominującym kolorem będzie prawdopodobnie czerwony z czarnymi akcentami, w tym na dachu. We wnętrzu również pojawią się przeszycia z czerwonymi akcentami.
Firma opisuje samochód jako flagowy model z serii ID, sugerując, że będzie to najszybszy i najdroższy pojazd w rodzinie.
Niestety, Volkswagen nie ujawnił jeszcze konkretnych szczegółów technicznych ani cen ID.7 GTX, potwierdzając zamiast tego, że model trafi do dealerów w USA w przyszłym roku, po oficjalnej prezentacji zaplanowanej na wrzesień.
