Tesla har bekreftet starten på masseproduksjon for sin oppfriskede Model Y, kodenavnet "Juniper", ved sin Shanghai Gigafactory. Begivenheten ble feiret av fabrikkansatte, med bilder som viser de første masseproduserte kjøretøyene som rullet av samlebåndet 17. februar. Interessant nok fulgte den offisielle kunngjøringen en dag senere.
De første modellene er ferdig i en ny Glacier Blue-farge og er firehjulsdrevne varianter. Disse AWD-versjonene har karakteristiske bakre merker og kommer med et NMC-batteri med en kapasitet på 78,4 kWh. To elektriske motorer genererer til sammen hele 331 kW (444 hk), noe som gjør at Model Y AWD kan akselerere fra null til 100 km/tim på 4,3 sekunder. Tesla hevder en rekkevidde på 719 km (CLTC) for denne modellen.
I tillegg til AWD-versjonen vil Tesla også tilby modell Y med områdehjulsdrift. Denne varianten bruker en enkelt 220 kW (295 hk) elektrisk motor drevet av en 62,5 kWh LFP-batteripakke levert av CATL. RWD Model Y har en rekkevidde på opptil 593 km (CLTC).
Lanseringsutgaven av den fornyede Model Y, også avduket 10. januar, er priset mellom RMB 253.500 og 303.500 (omtrent €30.690–35.300 €). Rapporter indikerer at denne utgaven fikk imponerende 50 000 bestillinger i løpet av en enkelt dag etter lanseringen. Opprinnelig planlagt til mars, har Tesla nå flyttet opp leveransene til slutten av februar, noe som tyder på at selskapet har sikret de nødvendige regulatoriske godkjenningene for å starte salg. Tesla søkte om salgslisensen for den oppfriskede modellen 10. januar.
Teslas Shanghai Gigafactory spiller en avgjørende rolle i selskapets globale produksjonsstrategi. Som sitt største produksjonsanlegg sto den for en betydelig del av Teslas salg i fjor. I 2023 nådde TeslaChinas engrostall, inkludert eksport, 916 660 enheter. Det er 52 % av Teslas totale globale salg på 1,79 millioner enheter.
Den "gamle" Tesla-modellen lengtet etter sin plass som den bestselgende bilen i Kina i 2024, og den var den mest solgte bilen over hele verden. Med den fornyede Model Y som nå er i produksjon, vil Tesla håpe å holde på den tittelen.
