Oppdatering: Etter at noe mer informasjon kom frem, kan vi bekrefte at dette er den første SUV-en fra Rox Motor og Beijing Automobile Works Co. eid av BAIC. Det nye merket heter Stone og selve kjøretøyet heter ganske enkelt 01.
Det viser seg at Dyson ikke var det eneste støvsugerselskapet som ønsket å utvide seg til bilmarkedet. I motsetning til Dyson, er den kinesiske Roborock i ferd med å lykkes, etter de første spionbildene av den produksjonsklare Rox SUV.
Roborock lager imidlertid ikke bare noen gjennomsnittlig utseende støvsugere. Å nei, ifølge bilder på selskapets nettside er robotstøvsugerne fra Roborock elsket av dyr - store og små, luftige og fjærkledde. Og robotenhetene er like flinke til å støvsuge som de er til å levere drinker og snacks.
Så hvorfor gå inn i biler? Hvorfor ikke? Det ser ut til at Xiaomi var med på den ideen tidlig, selskapet var en av de viktigste grunnleggerne av Roborock. Hvorfor skulle noen investere i et støvsugerfirma? Hva med 539 500 000 € av grunner hvert år? Det er hvor mye Roborock omsetter hvert år.
Ingen overraskelse da at selskapet ønsket å bruke noen av pengene på å hope seg opp et sted på lageret, og hvilken bedre måte å bruke dem raskt på enn å starte en bilvirksomhet? Mange prøvde og mange mislyktes, men Roborock ser ut til å ha det bra. Dens bilarm Rox Motor ble lansert i 2021, og den tiltrakk seg forretningspartnerskap fra CATL, Bosh og Valeo blant mange store navn. For bare noen måneder siden sikret Rox Motor en stor investering fra Tencent og IDG Capital.
Det første kjøretøyet fra selskapet er Rox SUV, det er en EREV (Extended Range Electric Vehicle) siden det er en ganske populær løsning i Kina - spesielt for større kjøretøy og 4x4. Etter at kjøretøyet ble oppdaget flere ganger i Kina i full kamuflasje, er dette den aller første muligheten til å se den produksjonsklar uten forkledning i det hele tatt.
Det er absolutt ingen annen informasjon tilgjengelig om Rox SUV, på en eller annen måte klarte selskapet å holde den godt under wraps. Å dømme etter det produksjonsklare utseendet, kan vi forvente å se det oppført av MIIT veldig snart på den månedlige markedsgodkjenningslisten. Dette vil være en sjanse for oss til å samle inn litt mer informasjon - inntil da må vi håpe at kinesiske bilbloggere blir mer nysgjerrige på kjøretøyet og merket, og graver frem noen saftige biter. Men for en historie - fra støvsugere til 4x4.
