Automotive Parts Manufacturers’ Association (APMA) fra Canada vil avduke en elbil 19. oktober. Den uvanlige historien her er det faktum at APMA ikke er en bilprodusent, heller ikke ønsker å dykke inn i EV-produksjon. Organisasjonen bygger ganske enkelt en fullt fungerende elbil, sammen med et autonomt kjøresystem, for å vise frem evnene til kanadiske billeverandører.
Tilsynelatende er mer enn 400 av leverandørene interessert i å delta i prosjektet, som på dette stadiet er lite mer enn et chassis og et karosseri, ifølge APMA-president Flavio Volpe. Organisasjonen er opptatt av å vise frem fremgangen sin på Project Arrow, som utvikles med hjelp fra den kanadiske regjeringen - til en verdi av 3,9 millioner dollar.
Prosjektet er godt i gang, og ingeniørdelen vil være ferdigstilt innen desember, akkurat i tide til verdenspremieren på CES 2023 i januar. Kjøretøyets chassis er 3D-printet fra polymerer, og under forhåndsvisningen neste uke vil bilen være i et avansert stadium av montering. Det betyr at forhåndsvisningen vil være ganske begrenset og kun involvere eksteriøret på kjøretøyet.
Det er en uvanlig måte å markedsføre ferdigheter og kapasiteter til billeverandørene på, men det fungerer ganske bra. Bilen har allerede skapt stor interesse, og å ha et faktisk fungerende eksempel i stedet for bare gjengivelser kan virkelig utgjøre en forskjell. Globale produsenter vil kunne inspisere bilen i detalj og tatt i betraktning den ganske korte utviklingstiden, bør de bli imponert.
Dessverre har APMA ingen intensjon om å faktisk produsere kjøretøyet. Dette er synd, siden designet virker ganske spennende, selv om produksjonen aldri var en del av den opprinnelige strategien. Project Arrow fungerer i hovedsak som et høykostnadskampanjeinitiativ, og gitt investeringen i kanadiske dollar håper man at kampanjen til slutt gir positiv avkastning.
