Automotive Parts Manufacturers’ Association (APMA) uit Canada zal op 19 oktober een elektrische auto onthullen. Het ongebruikelijke verhaal hier is het feit dat APMA geen autofabrikant is en ook niet in de productie van elektrische voertuigen wil duiken. De organisatie bouwt eenvoudigweg een volledig functionerende elektrische auto, samen met een autonoom aandrijfsysteem, om de capaciteiten van Canadese autoleveranciers te demonstreren.
Blijkbaar zijn meer dan 400 leveranciers geïnteresseerd in deelname aan het project, dat in dit stadium weinig meer is dan een chassis en een carrosserie, aldus APMA-president Flavio Volpe. De organisatie wil graag de voortgang van Project Arrow laten zien, dat wordt ontwikkeld met hulp van de Canadese overheid – voor een bedrag van $3,9 miljoen.
Het project is in volle gang en het technische gedeelte zal in december worden afgerond, net op tijd voor de wereldwijde première op de CES 2023 in januari. Het chassis van het voertuig is 3D-geprint uit polymeren en tijdens de preview volgende week bevindt de auto zich in een vergevorderd stadium van assemblage. Het betekent dat de preview vrij beperkt zal zijn en alleen de buitenkant van het voertuig zal omvatten.
Het is een ongebruikelijke manier om de vaardigheden en capaciteiten van de automobielleveranciers op de markt te brengen, maar het werkt redelijk goed. De auto wekte al veel belangstelling en het hebben van een echt werkend exemplaar in plaats van alleen maar weergaven kan echt een verschil maken. Wereldwijde fabrikanten zullen de auto tot in detail kunnen inspecteren en gezien de vrij korte ontwikkelingstijd zullen ze onder de indruk moeten zijn.
Helaas heeft APMA niet de intentie om het voertuig daadwerkelijk te produceren. Dit is jammer, aangezien het ontwerp behoorlijk intrigerend lijkt, hoewel productie nooit deel uitmaakte van de oorspronkelijke strategie. Project Arrow functioneert in wezen als een duur promotie-initiatief, en gezien de investering in Canadese dollars wordt gehoopt dat de campagne uiteindelijk een positief rendement oplevert.
