Hengchi, bilindustrien til den beryktede eiendomsutvikleren Evergrande, ble satt opp i 2020 og året etter presenterte den 9 bilprototyper med den første – Hengchi 5 – som ble lansert i forrige måned og solgte allerede 37 000 enheter.
Nå en annen bil som ble oppdaget i gatene i Kina – den litt sportigere SUV-en Coupe Hengchi 6. Den vil dele sin arkitektur med Hengchi 5 og selv om bilen skiller seg fra prototypen som ble vist i 2020, er endringene i tråd med det generelle designspråket til selskapet. Frontlyktene og baklysene ligner de på Hengchi 5 og speil er standardartikler og hele bilen er homologeringsklar.
Vi kan se på bildene bilens dynamiske silhuett med brede hjulbuer, brede og markante skuldre med et glasshus som smalner av mot toppen. Veldig dynamisk, nesten aggressiv design.
Vi legger merke til de pop-up dørhåndtakene som blir stadig mer populære på alle elbiler, men det interessante er de to ladeportene - en på hver side av bilen. Vil det være mulig å bruke to ladere samtidig slik det er mulig med Ultium fra GM? Tiden vil vise.
Det er sensorer i hjulbuene som mest sannsynlig er en del av det autonome kjøresystemet, de ligner veldig på mmW-radarene. Bilen er ikke kamuflert i det hele tatt og interiøret er også avdekket. Vi fikk et enkelt bilde av sentralskjermen som er veldig lik den vi har på Hengchi 5. Det betyr tre skjermer under et enkelt glass, hovedinfotainmentskjermen er 14,6” på tvers og er omgitt av to 10,25” skjermer – én for sjåføren og én for passasjeren.
Siden Hengchi 6 er relatert til Hengchi 5, kan vi forvente den samme 204 hk (150 kW) elektriske motoren med 345 Nm dreiemoment. Batteriet vil mest sannsynlig være den samme CATL-leverte Li-Ion-pakken med 72,8 kWh kapasitet som gir bilen 600 km rekkevidde i henhold til hyperoptimistisk CLTS-standard.
Hengchi 5 ble solgt i forrige måned og startet på $26 690 etter sjenerøse rabatter, og vi kan forvente en lignende aggressiv lanseringspris for Hengchi 6, som er ment å være i utstillingslokaler innen utgangen av dette året.
