Hengchi, die Automobilsparte des berüchtigten Immobilienentwicklers Evergrande, wurde 2020 gegründet und präsentierte im darauffolgenden Jahr neun Autoprototypen, wobei der erste – Hengchi 5 – letzten Monat auf den Markt kam und bereits 37.000 Einheiten verkaufte.
Jetzt wurde ein weiteres Auto auf den Straßen Chinas gesichtet – das etwas sportlichere SUV-Coupé Hengchi 6. Es wird seine Architektur mit Hengchi 5 teilen und obwohl sich das Auto vom 2020 gezeigten Prototyp unterscheidet, stehen die Änderungen im Einklang mit der allgemeinen Designsprache des Unternehmens. Die Scheinwerfer und Rücklichter ähneln denen des Hengchi 5, die Spiegel sehen serienmäßig aus und das gesamte Auto ist für die Homologation vorbereitet.
Auf den Fotos sehen wir die dynamische Silhouette des Wagens mit breiten Radkästen, breiten und ausgeprägten Schultern und einem nach oben hin schmaler werdenden Glashaus. Sehr dynamisches, fast aggressives Design.
Wir bemerken die hochklappbaren Türgriffe, die bei allen Elektroautos immer beliebter werden, aber das Interessante sind die zwei Ladeanschlüsse – einer auf jeder Seite des Autos. Wird es möglich sein, zwei Ladegeräte gleichzeitig zu verwenden, wie es mit Ultium von GM möglich ist? Die Zeit wird es zeigen.
In den Radkästen befinden sich Sensoren, die höchstwahrscheinlich Teil des autonomen Fahrsystems sind. Sie sehen den mmW-Radargeräten sehr ähnlich. Das Auto ist überhaupt nicht getarnt und auch der Innenraum ist freigelegt. Wir haben eine Einzelaufnahme des zentralen Bildschirms gemacht, der dem des Hengchi 5 sehr ähnlich ist. Das bedeutet drei Bildschirme unter einem einzigen Stück Glas, der Haupt-Infotainment-Bildschirm hat eine Breite von 14,6 Zoll und ist von zwei 10,25-Zoll-Bildschirmen umgeben – einem für den Fahrer und einem für den Beifahrer.
Da der Hengchi 6 mit dem Hengchi 5 verwandt ist, können wir mit dem gleichen 204 PS (150 kW) starken Elektromotor und 345 Nm Drehmoment rechnen. Bei der Batterie handelt es sich höchstwahrscheinlich um denselben von CATL gelieferten Li-Ion-Akku mit einer Kapazität von 72,8 kWh, der dem Auto eine Reichweite von 600 km gemäß dem hyperoptimistischen CLTS-Standard verleiht.
Hengchi 5 kam letzten Monat nach großzügigen Preisnachlässen ab 26.690 US-Dollar in den Handel und wir können mit einem ähnlich aggressiven Einführungspreis für den Hengchi 6 rechnen, der Ende dieses Jahres in den Ausstellungsräumen erhältlich sein soll.
