कुख्यात प्रॉपर्टी डेवलपर एवरग्रांडे की ऑटोमोटिव शाखा, हेंगची, 2020 में स्थापित की गई थी और अगले वर्ष इसने 9 कार प्रोटोटाइप पेश किए, जिनमें से पहला - हेंगची 5 - पिछले महीने लॉन्च हुआ और पहले से ही 37,000 इकाइयां बेच रहा है।
अब एक और कार जिसे चीन की सड़कों पर देखा गया है - थोड़ा स्पोर्टियर एसयूवी कूप हेंगची 6. यह हेंगची 5 के साथ अपनी वास्तुकला को साझा करेगा और जबकि कार 2020 में दिखाए गए प्रोटोटाइप से अलग है, बदलाव कंपनी की सामान्य डिजाइन भाषा के अनुरूप हैं। हेडलाइट्स और टेललाइट्स हेंगची 5 से मिलते जुलते हैं और दर्पण मानक दिखने वाले आइटम हैं और पूरी कार होमोलॉगेशन-तैयार है।
हम तस्वीरों में कार के गतिशील सिल्हूट को चौड़े पहिया मेहराब, चौड़े और स्पष्ट कंधों के साथ एक ग्लास हाउस के साथ देख सकते हैं जो ऊपर की ओर पतला हो जाता है। बहुत गतिशील, लगभग आक्रामक डिज़ाइन।
हमने पॉप अप दरवाज़े के हैंडल देखे हैं जो सभी इलेक्ट्रिक कारों में तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं, लेकिन दिलचस्प बात दो चार्जिंग पोर्ट हैं - कार के प्रत्येक तरफ एक। क्या एक ही समय में दो चार्जर का उपयोग करना संभव होगा जैसा कि जीएम के अल्टियम के साथ संभव है? समय ही बताएगा।
व्हील आर्च में सेंसर होते हैं जो संभवतः स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम का हिस्सा होते हैं, वे काफी हद तक एमएमडब्ल्यू रडार की तरह दिखते हैं। कार बिल्कुल भी छिपी नहीं है और इंटीरियर भी खुला हुआ है। हमें केंद्रीय स्क्रीन का एक शॉट मिला जो हेंगची 5 के समान है। इसका मतलब है कि कांच के एक टुकड़े के नीचे तीन स्क्रीन, मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन 14.6 इंच चौड़ी है और दो 10.25 इंच स्क्रीन से घिरी हुई है - एक ड्राइवर के लिए और एक यात्री के लिए।
चूँकि हेंगची 6, हेंगची 5 से संबंधित है, हम 345 एनएम टॉर्क के साथ समान 204 एचपी (150 किलोवाट) इलेक्ट्रिक मोटर की उम्मीद कर सकते हैं। बैटरी संभवतः 72.8 kWh क्षमता वाली CATL द्वारा आपूर्ति की गई Li-Ion पैक होगी, जो हाइपर-आशावादी CLTS मानक के अनुसार कार को 600 किमी की रेंज देगी।
हेंगची 5 की बिक्री पिछले महीने भारी छूट के बाद 26,690 डॉलर से शुरू हुई थी और हम हेंगची 6 के लिए भी इसी तरह की आक्रामक लॉन्च कीमत की उम्मीद कर सकते हैं, जो इस साल के अंत तक शोरूम में उपलब्ध होने की उम्मीद है।
