Automobili Pininfarinas siste genistrek er en stor trekkplaster. Møt Battista Edizione Nino Farina, en begrenset utgave av den helelektriske hyperbilen som hyller Antonio "Nino" Farina, den første verdensmesteren i F1 noensinne. Hvis du har en forkjærlighet for både motorhistorie og banebrytende teknologi - er denne for deg.
Hvis du hever et øyenbryn og lurer på hvem denne Nino-karakteren er, her er en rask historieleksjon. Nino Farina, Battista 'Pinin' Farinas nevø, tok verdens første Formel 1-mesterskap tilbake i 1950, en bragd som udødeliggjorde ham i motorsportens annaler. Selvfølgelig var sesongen kortere da, men faktum er at Nino, i racingkretsene, er beslektet med Armstrong på månen.
Battista Edizione Nino Farina har som mål å innkapsle denne historiske betydningen med et friskt lag maling og en båtlast av intrikate detaljer. Med bare fem enheter planlagt for produksjon, ser det ut til at Pininfarina kanaliserer sin indre elitære, men når du spiller i hyperbilligaen, handler det om eksklusivitet, ikke sant?
Hver bil har en Rosso Nino-finish med Bianco Sestriere og Iconica Blu-høydepunkter og et spesialnummer '01' - en hyllest til Ninos plass i F1-historien. Den unike estetikken strekker seg til detaljer som de graverte frontlyktene i svart-anodisert børstet aluminium, Nino Farinas signatur etset på sidevingen, og Glorioso-legeringsfelgene som skinner i satenggull.
Bortsett fra estetikk, inkluderer Battista Edizione Nino Farina også Furiosa-pakken og en Carbon Accent-pakke. Pakken gir en aggressiv kant til bilens utseende med en frontsplitter i karbonfiber, sideblader og diffusor bak, alt smakfullt punktert med en Bianco Sestriere nålestripe.
Interiøret fortsetter overdådigheten med et tofarget skjema, et svart Alcantara-sete for sjåføren, og en beige og svart Alcantara for den heldige passasjeren. Det er ikke spart på detaljer - "Nino Farina" er elegant brodert inn i hodestøttene, og førersetet har en gulllaurbærkrans og '01'-grafikk. Sikkerhetsbelter? Iconica Blu. Ratt? Sort Alcantara med synlige karbonfiberbiter og en rød-anodisert aluminiumsring som markerer klokken tolv.
Det virker passende å nevne her at Nino Farina også var vinneren av Goodwood Trophy i 1951, noe som gir et snev av synkronitet til det faktum at Battista Edizione Nino Farina vil debutere på Goodwood Festival of Speed i 2023. Snakk om at ting kommer i full sirkel!
Mens prisen forblir under wraps, kan man forvente at den vil sveve et sted i nærheten av standard Battistas ballpark på 2,25 millioner dollar. Selvfølgelig, når det kommer til det potensielle klientellet til dette kjøretøyet, å velge mellom Battista, Rimac Nevera eller den kommende Porsche helelektriske hypercarisen er egentlig ikke et problem – vi kan trygt anta at disse elitemotorhodene allerede har bestillinger for alle tre.
Battista Edizione Nino Farina står som en passende hyllest til et legendarisk motorsportikon. Den fanger den vågale, dristige ånden til Nino, den fryktløse F1-mesteren, og arven til Pininfarina, et symbol på Italias stolte bilarv. Heier til den første verdensmesteren i F1, Giuseppe Antonio "Nino" Farina.
