Le dernier coup de génie d'Automobili Pininfarina fait tourner les têtes. Rencontrez la Battista Edizione Nino Farina, une édition limitée de l'hypercar entièrement électrique rendant hommage à Antonio "Nino" Farina, le tout premier champion du monde de F1. Si vous aimez à la fois l’histoire de l’automobile et la technologie de pointe, celle-ci est faite pour vous.
Si vous haussez un sourcil en vous demandant qui est ce personnage de Nino, voici une brève leçon d'histoire. Nino Farina, le neveu de Battista « Pinin » Farina, a remporté le premier championnat du monde de Formule 1 en 1950, un exploit qui l'a immortalisé dans les annales du sport automobile. Bien sûr, la saison était alors plus courte, mais il n’en reste pas moins que Nino, dans le milieu des courses, s’apparente à Armstrong sur la lune.
La Battista Edizione Nino Farina vise à résumer cette signification historique avec une nouvelle couche de peinture et une cargaison de détails complexes. Avec seulement cinq unités prévues pour la production, il semble que Pininfarina canalise son élitisme intérieur, mais quand on joue dans la ligue des hypercars, tout est question d'exclusivité, n'est-ce pas ?
Chaque voiture présente une finition Rosso Nino avec des reflets Bianco Sestriere et Iconica Blu et un numéro spécial « 01 » - un hommage à la place de Nino dans l'histoire de la F1. L'esthétique unique s'étend à des détails tels que les phares gravés en aluminium brossé anodisé noir, la signature de Nino Farina gravée sur l'aile latérale et les jantes en alliage Glorioso qui brillent en or satiné.
Outre l'esthétique, la Battista Edizione Nino Farina comprend également le pack Furiosa et un pack Carbon Accent. L'ensemble confère une touche agressive au look de la voiture avec un séparateur avant en fibre de carbone, des lames latérales et un diffuseur arrière, le tout ponctué avec goût d'une fine rayure Bianco Sestriere.
L'intérieur poursuit l'opulence avec un agencement bicolore, un siège en Alcantara noir pour le conducteur et un Alcantara beige et noir pour l'heureux passager. Aucun détail n'est épargné : « Nino Farina » est élégamment brodé sur les appuie-tête, et le siège conducteur présente une couronne de laurier dorée et le graphique « 01 ». La ceinture de sécurité? Iconique Blu. Volant? Alcantara noir avec embouts en fibre de carbone apparents et anneau en aluminium anodisé rouge marquant midi.
Il semble approprié de mentionner ici que Nino Farina a également remporté le Goodwood Trophy en 1951, ce qui ajoute une touche de synchronicité au fait que la Battista Edizione Nino Farina fera ses débuts au Goodwood Festival of Speed 2023. Parlez de choses qui bouclent la boucle !
Bien que le prix reste secret, on peut s’attendre à ce qu’il se situe quelque part près du niveau approximatif de 2,25 millions de dollars du Battista standard. Bien sûr, lorsqu'il s'agit de la clientèle potentielle de ce véhicule, choisir entre la Battista, la Rimac Nevera ou la prochaine hypercar tout électrique Porsche n'est pas vraiment un problème – nous pouvons présumer que ces passionnés de moteurs d'élite ont déjà passé leurs commandes pour les trois.
Battista Edizione Nino Farina est un hommage mérité à une icône légendaire du sport automobile. Il capture l'esprit audacieux et audacieux de Nino, l'intrépide champion de F1, et l'héritage de Pininfarina, symbole du fier héritage automobile italien. Bravo au premier champion du monde de F1, Giuseppe Antonio "Nino" Farina.
